A、電壓等級
B、用電容量
C、用電性質(zhì)
D、供電方案
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A、成本為主的原則
B、利潤最大化原則
C、合理利潤原則
D、合理利用資源的原則
E、公平負(fù)擔(dān)、等價交換的原則
F、促進(jìn)客戶合理用電的原則
A.第一支持物
B.第一斷路器
C.第一斷路器以下部分
D.第一支持物以下部分
A、土建完畢后的土建驗(yàn)收
B、電器設(shè)備安裝時貫穿全過程的中間檢查
C、電器設(shè)備安裝2/3時開始的中間檢查
D、全部工程施工完畢后的竣工送電前檢查
A、需由供電企業(yè)依照批復(fù)的供電方案和有關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)程進(jìn)行審查
B、具備相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位不可以修改供電方案
C、具備相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位可以修改供電方案的非關(guān)鍵地方
D、需AB由供電企業(yè)按照稍做修改的供電方案進(jìn)行審查,只要不影響安全運(yùn)行
A、高供高計(jì)
B、高供低計(jì)
C、低供高計(jì)
D、低供低計(jì)
最新試題
電度電價包含()
用戶功率因數(shù)低有哪些不利影響()
對負(fù)荷()的電動機(jī),要采變頻調(diào)速,使電動機(jī)運(yùn)行在最經(jīng)濟(jì)狀態(tài)。
當(dāng)電動機(jī)輕載時,降低電動機(jī)輸入的端電壓,實(shí)時動態(tài)跟蹤電動機(jī)負(fù)載變化,使電動機(jī)()相匹配,保持在最佳狀態(tài)運(yùn)行。
當(dāng)電動機(jī)輕載運(yùn)行時,其()都很低。
電價需要能反應(yīng)客戶對()各項(xiàng)費(fèi)用產(chǎn)生的影響。
對電動機(jī)進(jìn)行就地補(bǔ)償時,通常將電力電容器直接連接于電動機(jī)側(cè),隨著電動機(jī)()
提高功率因數(shù)需要確定補(bǔ)償容量、從()需要來確定補(bǔ)償容量。
負(fù)荷的功率因數(shù)太低對供電系統(tǒng)的運(yùn)行很不利,直接影響到()
下面屬于電力營銷管理信息系統(tǒng)的功能層的是()