表示建設(shè)工程進(jìn)度的網(wǎng)絡(luò)計劃與橫道圖計劃相比，其主要優(yōu)點是（）。

某分部工程中各項工作間邏輯關(guān)系和相應(yīng)的雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃如下表和圖所示，圖中錯誤之處有（）。

假設(shè)工作C的緊前工作僅有A和B，它們的最早開始時間分別為6天和7天，持續(xù)時間分別為4天和5天，則工作C的最早開始時間為（）天。

建設(shè)工程項目進(jìn)度計劃，按不同深度構(gòu)成的計劃系統(tǒng)包括（）等。

已知某單代號網(wǎng)絡(luò)計劃中某工作A有兩項緊后工作B和C。工作B和C總時差分別為5天和7天，工作A與工作B和C之間的時間間隔分別為5天和4天，則工作A的總時差為（）天。

某雙代號網(wǎng)絡(luò)圖中（以天為單位），工作Q的最早開始時間為6天，工作持續(xù)時間為4天，工作R的最遲完成時間為22天，工作持續(xù)時間為10天，工作S的最遲完成時間為20天，工作持續(xù)時間為5天，已知工作R、S是工作Q的僅有的兩項緊后工作，工作Q的總時差為（）天。

下列關(guān)于橫道圖進(jìn)度計劃的表述中，錯誤的是（）。

在編制雙代號時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計劃時，如果先繪制出時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計劃，計算各工作的最早時間參數(shù)，再根據(jù)最早時間參數(shù)在時標(biāo)計劃表上確定節(jié)點位置，連線完成。這樣的編制方法稱為（）。

關(guān)于自由時差和總時差的說法，正確的有（）。

在工程網(wǎng)絡(luò)計劃中，關(guān)鍵線路是指（）的線路。