甲公司為境內(nèi)上市公司，2×16年3月10日為籌集生產(chǎn)線建設(shè)資金，通過定向增發(fā)本*公司股票募集資金30000萬元。生產(chǎn)線建造工程于2×16年4月1日開工，至2×16年10月31日，募集資金已全部投入。為補充資金缺口，11月1日，甲公司以一般借款（甲公司僅有一筆年利率為6％的一般借款）補充生產(chǎn)線建設(shè)資金3000萬元。建造過程中，甲公司領(lǐng)用本*公司原材料一批，成本為1000萬元。至2×16年12月31日，該生產(chǎn)線建造工程仍在進行當(dāng)中。不考慮稅費及其他因素，下列各項甲公司2×16年所發(fā)生的支出中，應(yīng)當(dāng)資本化并計入所建造生產(chǎn)線成本的有（）。

關(guān)于BOT業(yè)務(wù)，下列說法中正確的有（）。

某市政府欲建一高速公路，決定采取BOT方式籌建，經(jīng)省物價局、財政局、交通運輸廳等相關(guān)部門許可，投資方經(jīng)營收費10年（不含建設(shè)期2年），期滿歸還政府。2×15年由甲公司投資20000萬元（為自有資金），組建了高速公路投資有限責(zé)任公司。甲公司在簽訂BOT合同后組建了項目公司并開始項目運作。項目公司自建該項目，并于2×15年1月進入施工建設(shè)階段，整個建設(shè)工程預(yù)計在2×16年12月31日前完工（建設(shè)期2年）。甲公司在經(jīng)營期間有收取通行費的權(quán)利。經(jīng)營期間通行費預(yù)計為4000萬元／年，經(jīng)營費用為100萬元／年。不考慮其他因素，建設(shè)工程完工后，甲公司取得的高速公路收費權(quán)在運營期內(nèi)每年對損益的影響為（）萬元。

企業(yè)銷售商品時，確認(rèn)收入須滿足的條件有（）。

甲公司2×17年發(fā)生如下業(yè)務(wù)：（1）生產(chǎn)用設(shè)備發(fā)生日常維護支出40萬元，該設(shè)備生產(chǎn)的商品尚未實現(xiàn)銷售；（2）廠房所在地塊的土地使用權(quán)攤銷200萬元；（3）收到聯(lián)營企業(yè)分派的現(xiàn)金股利150萬元：（4）因出租房屋取得租金收入120萬元；（5）持有的以公允價值計量且其變動計入其他綜合收益的金融資產(chǎn)公允價值上升50萬元：（6）處置無形資產(chǎn)取得凈收益300萬元；（7）因存貨市價上升轉(zhuǎn)回上年計提的存貨跌價準(zhǔn)備140萬元。不考慮其他因素，上述事項影響甲公司營業(yè)利潤的金額為（）萬元。

下列關(guān)于售后租回處理的表述中，正確的有（）。

根據(jù)資料二，判斷甲公司事項（4）會計處理是否正確，如不正確，簡要說明理由并編制更正相關(guān)項目的會計處理。

甲公司本年度委托乙公司代銷一批零配件，代銷價款為800萬元。本年度收到乙公司開具的代銷清單列明已銷售代銷零配件的60％，甲公司收到代銷清單時向乙公司開具增值稅專用發(fā)票。乙公司按代銷價款的3％收取手續(xù)費。該批零配件的實際成本為500萬元。則甲公司本年度應(yīng)確認(rèn)的銷售收入為（）萬元。

根據(jù)資料一，逐項編制甲公司上述業(yè)務(wù)的相關(guān)會計處理。

采用預(yù)收款方式銷售商品，通常應(yīng)在（）時點確認(rèn)收入。