A.計(jì)劃數(shù)據(jù)
B.控制及作業(yè)數(shù)據(jù)
C.支持?jǐn)?shù)據(jù)
D.物流內(nèi)部數(shù)據(jù)
E.物流外部數(shù)據(jù)
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A.突發(fā)拉貨
B.全部拉貨
C.部分拉貨
D.定期拉貨
E.不定期拉貨
A.準(zhǔn)確性
B.及時(shí)性
C.安全性
D.便捷性
E.全面性
A.層別法
B.散布圖法
C.因果圖法
D.檢查表法
A.能耗高
B.貨損高
C.成本高
D.爆倉
A.對策表
B.計(jì)劃表
C.分析表
D.實(shí)施表
最新試題
處理異常運(yùn)輸合同時(shí)，需要注意的事項(xiàng)包括（）。
下列關(guān)于運(yùn)輸作業(yè)質(zhì)量因果分析方法優(yōu)勢的描述，正確的是（）。
計(jì)劃編制主要包括（）。
在途物資跟蹤管理便于對物資進(jìn)行事前事中控制，提高貨運(yùn)的（）。
下列不屬于運(yùn)輸作業(yè)及時(shí)性衡量指標(biāo)的是（）。
運(yùn)輸管理系統(tǒng)（TraportationManagementSystem），TMS 是一套基于運(yùn)輸作業(yè)流程的管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)以系統(tǒng)管理、信息管理、運(yùn)輸作業(yè)、財(cái)務(wù)管理四大線索設(shè)計(jì)開發(fā)。
車輛的平均車日行程為計(jì)算期總行程比上同期工作車日。
尊稱敬語的使用可以讓顧客獲得舒適的感覺，也是物流工作人員（）體現(xiàn)。
生產(chǎn)設(shè)施布局應(yīng)該使相互之間搬運(yùn)量較大的單元盡量靠近，距離盡可能短，以便使搬運(yùn)費(fèi)用盡可能小、搬運(yùn)時(shí)間盡可能短。
車輛保養(yǎng)項(xiàng)目有更換機(jī)油、機(jī)濾、玻璃水以及（）。