A.4.5
B.5.5
C.6.5
D.7.5
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A.4.5
B.5.5
C.6.5
D.7.5
A.煙火
B.雨水
C.入內(nèi)
D.車(chē)輛
A.5
B.8
C.10
D.15
A.自動(dòng)
B.禁入
C.封閉
D.開(kāi)放
A.200
B.300
C.400
D.500
最新試題
風(fēng)筒出風(fēng)口距掌子面30m,送風(fēng)距離超1400M的做法是錯(cuò)誤的。()
鉆孔作業(yè)中,電源箱上的漏電保護(hù)裝置失靈,電鉆發(fā)生漏電時(shí)未能起到應(yīng)有的保護(hù)作用,是事故發(fā)生的間接原因。判斷這一分析是否正確?()
海拔4000m及以上地區(qū)野外作業(yè)每天不宜超過(guò)8h,隧道作業(yè)每天不宜超過(guò)6h。
沙漠地區(qū)外出作業(yè)每組不得少于3人,并應(yīng)配備通信設(shè)備。
根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定,此次事故屬于較大事故。()
根據(jù)《生產(chǎn)安全事故和調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定,此次事故屬于重大事故。()
“項(xiàng)目負(fù)責(zé)人思想麻痹,盲目趕工期。安全生產(chǎn)意識(shí)不強(qiáng)?!笔菍?dǎo)致本次事故的直接原因()
依據(jù)《安全生產(chǎn)事故和調(diào)查處理?xiàng)l例》安全生產(chǎn)事故等級(jí)劃分,本次屬于()。
分析事故發(fā)生經(jīng)過(guò),“業(yè)主方對(duì)投標(biāo)單位資格審查不嚴(yán)格”是發(fā)生本次事故的主要原因。()
依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告調(diào)查處理?xiàng)l例》安全生產(chǎn)事故等級(jí)劃分,本次事故屬于()