判斷題個人安全與社會責(zé)任培訓(xùn)的唯一目的就是為了提高船員的基本素質(zhì)和專業(yè)技術(shù)技能。
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1.單項(xiàng)選擇題在發(fā)生船舶碰撞后，由誰立即測量各艙柜的水位，以使盡快查明船舶破損進(jìn)水情況？（）
A、三副
B、水手長
C、木匠
2.單項(xiàng)選擇題可燃物質(zhì)按其狀態(tài)不同可分為（）。
A、固體、鋼體與流體
B、氣體、導(dǎo)體與物體
C、固體、液體與氣體
3.單項(xiàng)選擇題船上失火是（），危險(xiǎn)大，損失大，影響大，是船舶火災(zāi)的特點(diǎn)。
A、難以撲救
B、容易撲救
C、不易蔓延
4.單項(xiàng)選擇題船長向大副下達(dá)命令，大副又把工作落實(shí)到水手長，水手長又落實(shí)到一水，這屬于（）信息交流渠道。
A、鏈?zhǔn)?br />
B、輪式
C、圓周式
D、全渠道式
5.單項(xiàng)選擇題下列哪一種交流方式解決問題速度最快？（）.
A、輪式
B、鏈?zhǔn)?br />
C、圓周式
D、全渠道式
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“以人為本”是通過對人的有效控制，規(guī)范船舶、船員的技術(shù)狀況和行為，從而最大限度地降低海上事故的發(fā)生，保障船舶安全和保護(hù)海洋環(huán)境。
題型：判斷題
國際社會形成了“以人為本”的共識，即全面地重視人的基本素質(zhì)提高和安全管理。
題型：判斷題
接受基本的崗前安全教育和操作培訓(xùn)對象應(yīng)是新船員。
題型：判斷題
在公司管理、船況、船員配備狀況一定的條件下，船上的安全管理就取決于船長。
題型：判斷題
船舶安全活動日每（）至少舉行一次。
題型：單項(xiàng)選擇題
船員日常安全教育的手段是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
對事故苗子和潛在危害的識別是有效控制事故的重要途徑。
題型：判斷題
船舶安全性評估的通常方法是（）。1、事故苗子和潛在危害的識別2、危害性判斷和評價3、檢測危害的方法和途徑的選擇4、及時采取有效的控制措施
題型：單項(xiàng)選擇題
三管輪屬于（）責(zé)任級別。
題型：單項(xiàng)選擇題
對船舶安全和污染事故的調(diào)查統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)有百分之八十是由人為因素間接引起的。
題型：判斷題