單項選擇題聽到棄船命令時，撤離難船的順序是（）
A.先船員、后旅客、再船長
B.先旅客、后船員、再船長
C.先船長、后船員、再旅客
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1.單項選擇題下列敘述錯誤的為（）
A.服從指揮使全船的應(yīng)急行動忙而不亂，步調(diào)一致
B.指揮人員在下達應(yīng)急任務(wù)是，應(yīng)從人力、技術(shù)、設(shè)備安全燈方面考慮可操作性
C.應(yīng)急時，應(yīng)始終遵循應(yīng)急預(yù)案，不可擅自改動
最新試題
下列屬于安全教育的主要內(nèi)容的是（）。①安全知識教育、安全技能教育②勞動紀律教育
題型：單項選擇題
三管輪屬于（）責(zé)任級別。
題型：單項選擇題
對船舶的安全性的有效評估，可以（）。
題型：單項選擇題
日常安全教育手段，按對象分類有新人上崗教育，在職船員教育，新技術(shù)教育、工作變動教育，航前、航中、航后的現(xiàn)場教育等。
題型：判斷題
對事故苗子和潛在危害的識別是有效控制事故的重要途徑。
題型：判斷題
接受基本的崗前安全教育和操作培訓(xùn)對象應(yīng)是新船員。
題型：判斷題
負責(zé)全船機電設(shè)備的技術(shù)總負責(zé)人是（）。
題型：單項選擇題
初次上船者應(yīng)仔細閱讀船上的安全管理手冊，著重掌握不同設(shè)備操作要求和管理規(guī)范。
題型：判斷題
下列不是安全性評估的通常方法是（）。
題型：單項選擇題
對船舶安全和污染事故的調(diào)查統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)有百分之八十是由人為因素間接引起的。
題型：判斷題