單項(xiàng)選擇題船舶發(fā)生碰撞后（）查明破損部位和損壞情況等，（）立即測量各水艙水位，（）測量油艙液位。
A.大副；水手長；二管
B.大副；木匠；二管輪
C.船長；水手長；輪機(jī)長
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1.單項(xiàng)選擇題若被撞船處于危險(xiǎn)狀態(tài)，在（）情況下，應(yīng)盡力提供援助。
A.嚴(yán)重危及本船安全
B.不嚴(yán)重危及本船安全
C.任何情況
2.單項(xiàng)選擇題船舶碰撞事故95%以上是由（）造成。
A.自然因素
B.人為因素
C.船舶不適航
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)船舶與他船碰撞造成的船破損進(jìn)水時(shí)，本船應(yīng)立即采取的措施有（）。
A.慢車頂推
B.全速后退
C.全速前進(jìn)
最新試題
下列（）是安全教育的主要內(nèi)容。
題型：單項(xiàng)選擇題
安全教育是提高人員安全素質(zhì)和控制人為因素造成海上事故的有效途徑之一。
題型：判斷題
四階段安全教育法適合于（）安全和職業(yè)技能教育。
題型：單項(xiàng)選擇題
提高船員安全素質(zhì)和控制人為因素的有效途徑之一是進(jìn)行船員日常安全教育及培訓(xùn)。
題型：判斷題
在公司管理、船況、船員配備狀況一定的條件下，船上的安全管理就取決于船長。
題型：判斷題
船舶安全性評估的通常方法是（）。1、事故苗子和潛在危害的識(shí)別2、危害性判斷和評價(jià)3、檢測危害的方法和途徑的選擇4、及時(shí)采取有效的控制措施
題型：單項(xiàng)選擇題
三管輪屬于（）責(zé)任級別。
題型：單項(xiàng)選擇題
對新船員的安全教育應(yīng)突出安全意識(shí)的樹立。
題型：判斷題
隨著現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，使船舶構(gòu)造等的可靠性得到了較大幅度的提高，使海上事故明顯減少。
題型：判斷題
人為因素是造成安全和污染事故的主要原因。
題型：判斷題