A.大副
B.二副
C.三副
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A.停車和拋錨
B.報告船長
C.通知機(jī)艙
船舶低潮擱淺時，應(yīng)在下一高潮前做好一切起浮準(zhǔn)備，包括（）。
①調(diào)整前后吃水
②轉(zhuǎn)移燃油、壓載水或部分貨物
A.①
B.②
C.①②
A.及時報警，召集船員應(yīng)急；報告船長，通知機(jī)艙
B.了解擱淺、觸礁部位，測壓載艙、淡水艙、油艙液位等
C.機(jī)艙根據(jù)船長指示備妥主、輔機(jī)，適時換用低位海水吸入閥
A.船長
B.大副
C.艇長
A.海水吸入閥
B.高位海水吸入閥
C.海水泵
最新試題
船舶安全性評估的通常方法是（）。1、事故苗子和潛在危害的識別2、危害性判斷和評價3、檢測危害的方法和途徑的選擇4、及時采取有效的控制措施
日常安全教育手段，按對象分類有新人上崗教育，在職船員教育，新技術(shù)教育、工作變動教育，航前、航中、航后的現(xiàn)場教育等。
安全教育是提高人員安全素質(zhì)和控制人為因素造成海上事故的有效途徑之一。
人為因素是造成安全和污染事故的主要原因。
國際社會形成了“以人為本”的共識，即全面地重視人的基本素質(zhì)提高和安全管理。
有效地組織和激勵船員，酌情處理有關(guān)事務(wù)，是船上安全管理能否成功的關(guān)鍵所在。
四階段安全教育法適合于（）安全和職業(yè)技能教育。
“以人為本”是通過對人的有效控制，規(guī)范船舶、船員的技術(shù)狀況和行為，從而最大限度地降低海上事故的發(fā)生，保障船舶安全和保護(hù)海洋環(huán)境。
按照四階段安全教育法，下列排列順序正確的是（）。①不明白時即確定其為提問對象②令其邊作業(yè)邊加以說明③講解、示范和寫出主要步驟④讓受訓(xùn)人員明確應(yīng)掌握的程度和要求
四階段安全作業(yè)法適合于（）安全和職業(yè)技能教育。