判斷題船舶擱淺、觸礁事故通常是不可抗拒的天災(zāi)造成的。
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2.單項(xiàng)選擇題船舶發(fā)生擱淺、觸礁時(shí)，輪機(jī)長應(yīng)根據(jù)需要使用（）海底閥。
A.低位
B.高位
C.隨便
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)船舶即將擱淺、觸礁時(shí)，當(dāng)班駕駛員應(yīng)（）。①立即停車，盡可能拋雙錨②報(bào)告船長和通知機(jī)艙
A.①
B.②
C.①②
4.單項(xiàng)選擇題船舶在非低潮時(shí)擱淺觸礁后，應(yīng)防止船舶破損、打橫、嚴(yán)重橫傾乃至傾覆，必要時(shí)放下（）救生艇，以防止過度橫傾無法放艇。
A.低舷
B.高舷
C.隨意
5.單項(xiàng)選擇題船舶發(fā)生擱淺、觸礁時(shí)測量船舶四周水深的是（）。
A.木匠
B.二水
C.三副和水手
最新試題
下列不是安全性評估的通常方法是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
初次上船者應(yīng)仔細(xì)閱讀船上的安全管理手冊，著重掌握不同設(shè)備操作要求和管理規(guī)范。
題型：判斷題
負(fù)責(zé)全船機(jī)電設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
對船舶安全和污染事故的調(diào)查統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)有百分之八十是由人為因素間接引起的。
題型：判斷題
安全教育的主要內(nèi)容包括法制、思想政治、勞動(dòng)紀(jì)律、安全方針和安全知識、安全技能訓(xùn)練、安全正反典型等教育。
題型：判斷題
有效地組織和激勵(lì)船員，酌情處理有關(guān)事務(wù)，是船上安全管理能否成功的關(guān)鍵所在。
題型：判斷題
四階段安全教育法適合于（）安全和職業(yè)技能教育。
題型：單項(xiàng)選擇題
提高船員安全素質(zhì)和控制人為因素的有效途徑之一是進(jìn)行船員日常安全教育及培訓(xùn)。
題型：判斷題
船員日常安全教育的手段是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
四階段安全作業(yè)法適合于（）安全和職業(yè)技能教育。
題型：單項(xiàng)選擇題