單項(xiàng)選擇題船舶抵達(dá)戰(zhàn)區(qū)前,船長應(yīng)注意()。
A.航行警告或禁航區(qū)
B.交戰(zhàn)雙方的戰(zhàn)果
C.向公司匯報戰(zhàn)況
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1.單項(xiàng)選擇題船舶經(jīng)過戰(zhàn)區(qū)遇軍艇襲擊時,應(yīng)()。
A.還擊
B.變向、變速以減少炮火命中率
C.立即告我駐外使領(lǐng)館
最新試題
船舶安全性評估的通常方法是()。1、事故苗子和潛在危害的識別2、危害性判斷和評價3、檢測危害的方法和途徑的選擇4、及時采取有效的控制措施
題型:單項(xiàng)選擇題
船舶安全活動日每()至少舉行一次。
題型:單項(xiàng)選擇題
國際社會形成了“以人為本”的共識,即全面地重視人的基本素質(zhì)提高和安全管理。
題型:判斷題
船員職責(zé)具體分為管理級、操作級、支持級。
題型:判斷題
負(fù)責(zé)全船機(jī)電設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
人為因素涉及到人的知識水平、技能、心理因素、技術(shù)安全管理、生理狀況、安全意識和特定環(huán)境等廣泛的領(lǐng)域。
題型:判斷題
下列()是安全教育的主要內(nèi)容。
題型:單項(xiàng)選擇題
對船舶的安全性的有效評估,可以()。
題型:單項(xiàng)選擇題
四階段安全教育法適合于()安全和職業(yè)技能教育。
題型:單項(xiàng)選擇題
人為因素是造成安全和污染事故的主要原因。
題型:判斷題