對新船員的安全教育應突出安全意識的樹立。

一般地，船員組織系統(tǒng)分為甲板部、輪機部。

下列不是安全性評估的通常方法是（）。

（）的核心是要求船舶及負責其安全和防污染營運管理的公司建立、實施和保持安全管理體系。

每個部門內部有明顯的崗位分工以避免交叉和無序的工作狀況。

人為因素是造成安全和污染事故的主要原因。

隨著現代化科學技術的發(fā)展，使船舶構造等的可靠性得到了較大幅度的提高，使海上事故明顯減少。

安全教育是提高人員安全素質和控制人為因素造成海上事故的有效途徑之一。

對船舶安全和污染事故的調查統(tǒng)計發(fā)現有百分之八十是由人為因素間接引起的。

下列（）是安全教育的主要內容。