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船舶以下的弱點常會被海盜利用:()。
1、低速、低干舷
2、警戒級別低
3、自我保護措施不足
4、應(yīng)急反應(yīng)緩慢
A.1、2、3
B.1、2、3、4
C.2、3、4
A.全速前進
B.視覺和雷達觀察
C.值班
A.消防水槍、強光燈
B.警報、汽笛
C.消防水槍、強光燈、警報、汽笛
若海盜已貼近舷側(cè),除積極采取避讓或沖撞措施外,還可()。
1、用高壓水龍對準海盜噴射
2、拋擲事先準備好的空酒瓶
3、海盜拋繩鉤上船時,一定要果斷地將其砍斷
A.1、3
B.2、3
C.1、2、3
A.旅客和船員應(yīng)拼死抵抗
B.船員放棄對峙
C.尋機與海盜進行談判
最新試題
負責全船機電設(shè)備的技術(shù)總負責人是()。
安全教育的主要內(nèi)容包括法制、思想政治、勞動紀律、安全方針和安全知識、安全技能訓練、安全正反典型等教育。
對新船員的安全教育應(yīng)突出()的樹立。
日常安全教育手段,按對象分類有新人上崗教育,在職船員教育,新技術(shù)教育、工作變動教育,航前、航中、航后的現(xiàn)場教育等。
下列不是安全性評估的通常方法是()。
安全教育是提高人員安全素質(zhì)和控制人為因素造成海上事故的有效途徑之一。
船舶安全性評估的通常方法是()。1、事故苗子和潛在危害的識別2、危害性判斷和評價3、檢測危害的方法和途徑的選擇4、及時采取有效的控制措施
對船舶安全和污染事故的調(diào)查統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)有百分之八十是由人為因素間接引起的。
一般地,船員組織系統(tǒng)分為甲板部、輪機部。
船舶安全活動的主要內(nèi)容是定期的訓練活動,查找問題,總結(jié)講評和落實各項措施。