單項(xiàng)選擇題世界海事因技術(shù)和設(shè)備“硬原因”造成的事故比例（）。
A.大幅度上升
B.變化不大
C.大幅度下降
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1.單項(xiàng)選擇題負(fù)責(zé)貨艙系統(tǒng)和艙外淡水、壓載水和污水系統(tǒng)的使用和保養(yǎng)的部門是（）
A.輪機(jī)部
B.業(yè)務(wù)部
C.甲板部
2.單項(xiàng)選擇題主管船舶推進(jìn)裝置的是（）。
A.二管輪
B.三管輪
C.大管輪
3.單項(xiàng)選擇題在船上組織系統(tǒng)中，屬于管理級的是（）。
A.船長、輪機(jī)長、二副、水手長
B.大副、大管輪、水手長、機(jī)匠長、二副、二管輪
C.輪機(jī)長、船長、大管輪、大副
4.單項(xiàng)選擇題船上的絕對領(lǐng)導(dǎo)者是（）。
A.船長
B.輪機(jī)長
C.政委
5.單項(xiàng)選擇題通過對（）有效控制規(guī)范船舶，船員的技術(shù)狀況和行為，從而最大限度地降低海上事故的發(fā)生。
A.船舶設(shè)備
B.人
C.船舶設(shè)備、人
最新試題
下列（）是安全教育的主要內(nèi)容。
題型：單項(xiàng)選擇題
初次上船者應(yīng)仔細(xì)閱讀船上的安全管理手冊，著重掌握不同設(shè)備操作要求和管理規(guī)范。
題型：判斷題
“以人為本”是通過對人的有效控制，規(guī)范船舶、船員的技術(shù)狀況和行為，從而最大限度地降低海上事故的發(fā)生，保障船舶安全和保護(hù)海洋環(huán)境。
題型：判斷題
人為因素涉及到人的知識水平、技能、心理因素、技術(shù)安全管理、生理狀況、安全意識和特定環(huán)境等廣泛的領(lǐng)域。
題型：判斷題
對新船員的安全教育應(yīng)突出（）的樹立。
題型：單項(xiàng)選擇題
人為因素是造成安全和污染事故的主要原因。
題型：判斷題
對船舶的安全性的有效評估，可以（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列不是安全性評估的通常方法是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
對新船員的安全教育應(yīng)突出安全意識的樹立。
題型：判斷題
負(fù)責(zé)全船機(jī)電設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題