A.制動(dòng)器失效
B.制動(dòng)器制動(dòng)瓦襯發(fā)生焦味、冒煙、瓦襯迅速磨損
C.制動(dòng)器制動(dòng)力矩不穩(wěn)定
D.運(yùn)行機(jī)構(gòu)溜車
E.減速器在橋架上振動(dòng),聲響巨大
F.小車"三條腿"運(yùn)行
G.小車啃軌咬道
H.上升限位失效
I.吊鉤開口度增大
J.焊縫開裂
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.小車"三條腿"運(yùn)行
B.小車運(yùn)行打滑
C.小車啃軌咬道
D.小車架變形
A.大車軌道接頭間隙大
B.傳動(dòng)系統(tǒng)中兩側(cè)傳動(dòng)間隙相差過(guò)大,造成大車起動(dòng)不同步
C.車輪安裝精度差,車輪水平方向偏斜超差過(guò)大,導(dǎo)致車輪踏面直徑出現(xiàn)相對(duì)差而使車體走斜發(fā)生啃道現(xiàn)象
D.金屬結(jié)構(gòu)變形,引起大車橋架對(duì)角線超差,使橋架出現(xiàn)形,導(dǎo)致運(yùn)行大車啃道
E.小車輪軸不在同一水平面上,出現(xiàn)"瘸腿"的現(xiàn)象
F.工作場(chǎng)所晝夜溫差大
G.鋼絲繩有斷絲
H.工作電壓低
I.車輪銹蝕
J.車架焊縫有裂縫
A.終點(diǎn)限位開關(guān)電路中發(fā)生短路而使限位失效
B.大車三條腿
C.大車啃軌咬道所致
D.焊接工藝不當(dāng),產(chǎn)生過(guò)大的焊接殘余應(yīng)力
E.起重量限制器失效
F.未定期涂防銹漆
G.工作時(shí)環(huán)境溫度高
H.制動(dòng)器不靈敏
I.電壓不穩(wěn)
J.長(zhǎng)期過(guò)載使用所致
A.1~2
B.1~4
C.2~3
D.2~4
E.3~4
A.3.2Ω
B.4.0Ω
C.3.5Ω
D.三次測(cè)量的最大值
E.三次測(cè)量的最小值
F.三次測(cè)量的平均值
G.如果三次測(cè)量值不同,應(yīng)重新測(cè)量
H.小于4.0Ω的任意電阻值
I.以上說(shuō)法都正確
J.10以上說(shuō)法都不正確
最新試題
()鉚釘用于受剪力大的鉚釘。
下列不屬于起開機(jī)構(gòu)的部件是()
裝載木材如果用8號(hào)鍍鋅鐵線做封頂線時(shí),鐵線應(yīng)盤()周使用。
三角擋、掩木的高度最低不得小于()mm。
金屬塊可選用()裝運(yùn)。
鋼絲繩表面磨損或腐蝕量達(dá)10%,折減系數(shù)為()%。
貨物長(zhǎng)度小于車輛長(zhǎng)度1/2,又無(wú)法做到全車均布承載,使用符合要求的敞車裝載時(shí),應(yīng)將貨物分成兩部分,若每一部分負(fù)重面長(zhǎng)度大于3.8m,全車載重量不得大于()t。
下列()車型不宜裝載9t及其以下卷鋼。
貨物長(zhǎng)度小于車輛長(zhǎng)度1/2,又無(wú)法做到均布承載,使用符合要求的敞車裝載時(shí),如果每部分長(zhǎng)度大于3.8m,車輛負(fù)重面長(zhǎng)度大于3.8m,車輛負(fù)重面寬度不得小于()m。
榆木作支柱時(shí),其小頭直徑一般不小于()mm。