在每根鋼軌一側(cè)的軌腰上，至少每（）間隔內(nèi)應(yīng)軋制出清晰、凸起的標(biāo)志。

CRTSⅠ型板式無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)曲線(xiàn)超高在（）上設(shè)計(jì)，無(wú)仰拱隧道內(nèi)超高可在隧道地板上設(shè)置。

高速鐵路信號(hào)用標(biāo)志牌在路基和橋梁地段應(yīng)安裝在（）。

彈條V型扣件軌下墊板分為兩種，即：（）和橋上可能使用的復(fù)合墊板。

（）扣件的彈條有兩種，一種直徑為20mm；另一種直徑為18mm。

無(wú)縫線(xiàn)路區(qū)段計(jì)算中和軌溫時(shí)通常采用的最高軌溫等于當(dāng)?shù)刈罡邭鉁丶樱ǎ?，最低軌溫等于最低氣溫?/p>

中繼站標(biāo)志牌裝設(shè)于中繼站應(yīng)答器組鄰近的（）上，該標(biāo)志牌不宜越過(guò)相應(yīng)應(yīng)答器組。

WJ-8型扣件鐵墊板下彈性墊板分為A、B兩類(lèi)（厚度均為12mm）。A類(lèi)彈性墊板用于兼顧貨運(yùn)的高速鐵路，B類(lèi)彈性墊板用于（）的高速鐵路。

天窗內(nèi)所有影響施工路用列車(chē)運(yùn)行的施工維修作業(yè)必須在施工路用列車(chē)（）方可進(jìn)行。

（）是大型養(yǎng)路機(jī)械地面配合具體要求之一。