按照平均縱坡在等高線上所截取的長(zhǎng)度的各個(gè)連線為（）。

汽車行駛的穩(wěn)定性從不同方向來看，可有縱向穩(wěn)定性和（）向穩(wěn)定性兩種。

復(fù)曲線半徑的選擇應(yīng)先選（）。

一條路線的起終點(diǎn)及中間必須經(jīng)過的城鎮(zhèn)或地點(diǎn)，通常是公路網(wǎng)規(guī)劃所規(guī)定或領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)根據(jù)建設(shè)需要指定的。這些指定的點(diǎn)稱為（）點(diǎn)。

在橫斷面設(shè)計(jì)時(shí)首先應(yīng)該確定的是（）。

沿溪（河）線

紙上定線中橫斷面的控制，主要為了控制（）。

在平原區(qū)選線的路線布設(shè)中，應(yīng)注意處理好哪些方面的問題？

城市道路中一般互通式立交與一般互通式立交最小間距為（）。

路段高差與水平距離之比稱為（）縱坡。