高空架梁法架設(shè)裝配式梁橋時，根據(jù)所選架設(shè)機械的不同，可采用（）、（）、（）和（）四種架梁方式。

橋位測量時，直線橋梁的墩臺定位方法有（）、（）、（）和（）四種。

下列關(guān)于拱橋的說法正確的是（）。

裝配式混凝土簡支梁橋中，橫隔梁的橫向連接主要有扣環(huán)式接頭、焊接鋼板接頭和螺栓接頭三種。

橋軸線長度的測量方法主要有（）、（）和（）三種。

橋梁的施工過程中的測量和竣工測量工作包括（）、（）、（）和（）四個方面。

對于不等跨多孔連續(xù)拱橋，為平衡橋墩及基礎(chǔ)的不平衡推力，下列方法中，（）為適宜的。

預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋中，預(yù)應(yīng)力筋張拉的一般操作包括（）、（）、（）、（）和（）五個過程。

用預(yù)制安裝的裝配式梁橋與就地澆筑的整體式梁橋相比，有其不同的特點，它包括（）、（）、（）、（）和（）五各方面。

有四座橋面寬度相同的公路橋，其中a 橋為鋼管混凝土拱橋，b 橋為預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋，c 橋為主跨300m 的斜拉橋，d 橋為主跨800m 的懸索橋。關(guān)于各橋汽車沖擊系數(shù)的大小，下列說法正確的是（）。