A.財務費基價
B.勞務旨基價
C.工日基價
D.材料設備的基價
E.施工機械費使用基價
F.工程費基價
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A.年監(jiān)理
B.月監(jiān)理
C.日監(jiān)理
D.事前監(jiān)理
E.事后監(jiān)理
F.旁站監(jiān)理
G.跟蹤監(jiān)理
H.巡視監(jiān)理
A.業(yè)主支付原則
B.承包商申請原則
C.政策性原則
D.設計圖紙原則
E.合同原則
F.公正原則
G.工程量清單原則
H.責、權(quán)、利相結(jié)合原則
I.設計變更圖紙原則
A.工程師裁定
B.工程師批評教育爭端雙方
C.友好解決
D.仲裁
E.工程師要求一方妥協(xié)
F.工程師讓爭端雙方各承擔50%的責任
A.分包商提現(xiàn)變更
B.承包商提出變更
C.業(yè)主提出變更
D.工程相鄰地段的第三方提出變更
E.監(jiān)理工程師提出變更
F.材料供應商提出變更
G.設備供應商提出變更
A.有法人資格和營業(yè)執(zhí)照
B.有足夠的資金
C.有交通建設工程監(jiān)理資質(zhì)證書或臨時資質(zhì)證書
D.有辦公地點和設備
E.有大的業(yè)績
最新試題
正常增長交通量預測方法有()預測法、定標預測法。
單位工程由分項工程組成,分項工程由分部工程組成。
招標文件中,文件應包括合同文件、技術(shù)規(guī)范和()等。
建安工程管理索賠一般是承包人向業(yè)主索賠,而業(yè)主一般不向承包人提出索賠。
簡述工程費用的組成,以及各組成部分的主要分項?
高速公路實施交通控制的主要目的是為了預防()阻塞的發(fā)生。
某建設項目,當i1=20%,凈現(xiàn)值為78。70萬元。當i2=23%,凈現(xiàn)值為-60。54萬元,則該項目的內(nèi)部收益率為21。70%。
在建設項目有多個備選方案進行比較時,下列分析中錯誤的是()
養(yǎng)護排序方法之一是養(yǎng)護次序與養(yǎng)護()同時考慮,可以采用經(jīng)濟分析參數(shù)進行排序。
凈現(xiàn)值是實踐中常用來評價項目方案經(jīng)濟效果,根據(jù)它反映出了項目在經(jīng)濟壽命期內(nèi)的獲利能力,NPV0時,項目方案是不可取的。