A.暫定金額包含在合同內(nèi)的不可預(yù)見的費(fèi)用
B.暫定金額可按監(jiān)理工程師的指令全部或部分使用
C.承包人完成暫定金額項(xiàng)目的工作后直接申請(qǐng)支付
D.暫定金額可按計(jì)日工的計(jì)價(jià)方式進(jìn)行支付
E.暫定金額可以根本不予動(dòng)用
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A.斷面法
B.分項(xiàng)計(jì)量法
C.均攤法
D.估價(jià)法
E.憑證法
A.不符合合同文件要求的工程不得計(jì)量
B.承包人可以按自己的表格形式申請(qǐng)計(jì)量
C.按合同文件所規(guī)定的方法、范圍、內(nèi)容和單位計(jì)量
D.按監(jiān)理工程師同意的計(jì)量方法計(jì)量
A.上屬機(jī)構(gòu)管理費(fèi)
B.利潤(rùn)
C.降價(jià)系數(shù)和風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)
D.保險(xiǎn)費(fèi)
E.流動(dòng)資金利息
A.工程量計(jì)算規(guī)則
B.清單前言
C.工程細(xì)目
D.計(jì)日工明細(xì)表
E.清單
F.總表
A.直接工程費(fèi)
B.間接工程費(fèi)
C.施工技術(shù)裝備費(fèi)
D.計(jì)劃利潤(rùn)
最新試題
在開挖土方過程中，有兩項(xiàng)重大原因使工期產(chǎn)生較大拖延，一是土方開挖時(shí)遇到數(shù)天季節(jié)性大雨，由于雨后土壤含水量過大，不能進(jìn)行壓實(shí)施工，從而耽誤了工期。隨后，乙方按照索賠程序提出延長(zhǎng)工期，并補(bǔ)償停工期間窩工損失要求，試問監(jiān)理工程師是否應(yīng)該受理這兩起索賠事件？為什么？
“可行性研究”包含的意思有兩點(diǎn)：一是（），二是（）。
建安工程管理索賠一般是承包人向業(yè)主索賠，而業(yè)主一般不向承包人提出索賠。
在工程施工過程中，當(dāng)進(jìn)行到施工圖所規(guī)定的處理范圍邊緣時(shí)，乙方在取得現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師認(rèn)可的情況下，為了使處理質(zhì)量得到保證，將處理范圍適當(dāng)擴(kuò)大。施工完成后，乙方將擴(kuò)大范圍內(nèi)的施工工程量向計(jì)量支付工程師提出計(jì)量付款的要求，但遭拒絕，試問，拒絕承包商的要求是否合理？為什么？
簡(jiǎn)述價(jià)值工程的定義，并簡(jiǎn)介其工作步驟？
道路養(yǎng)護(hù)管理的核心是路面的養(yǎng)護(hù)與管理。
簡(jiǎn)述工程費(fèi)用的組成，以及各組成部分的主要分項(xiàng)？
路面的損壞可以分為（）損壞和功能性損壞。
養(yǎng)護(hù)排序方法之一是養(yǎng)護(hù)次序與養(yǎng)護(hù)（）同時(shí)考慮，可以采用經(jīng)濟(jì)分析參數(shù)進(jìn)行排序。
編制公路工程概預(yù)算主要內(nèi)容是編制建筑（）工程部分的費(fèi)用。