監(jiān)理工程師處理雙方所提出索賠必須以合同為依據(jù)，合同文件如無(wú)約定，則其組成和解釋順序包括哪些？

在開(kāi)挖土方過(guò)程中，有兩項(xiàng)重大原因使工期產(chǎn)生較大拖延，一是土方開(kāi)挖時(shí)遇到數(shù)天季節(jié)性大雨，由于雨后土壤含水量過(guò)大，不能進(jìn)行壓實(shí)施工，從而耽誤了工期。隨后，乙方按照索賠程序提出延長(zhǎng)工期，并補(bǔ)償停工期間窩工損失要求，試問(wèn)監(jiān)理工程師是否應(yīng)該受理這兩起索賠事件？為什么？

在建設(shè)項(xiàng)目有多個(gè)備選方案進(jìn)行比較時(shí)，下列分析中錯(cuò)誤的是（）

高速公路實(shí)施交通控制的主要目的是為了預(yù)防（）阻塞的發(fā)生。

簡(jiǎn)述索賠成立的基本條件？

“可行性研究”包含的意思有兩點(diǎn)：一是（），二是（）。

簡(jiǎn)述價(jià)值工程的定義，并簡(jiǎn)介其工作步驟？

企業(yè)作為一個(gè)具體的經(jīng)濟(jì)實(shí)體其全部的業(yè)務(wù)活動(dòng)和管理分為兩大部分，即生產(chǎn)管理和（）管理。

招標(biāo)文件中，文件應(yīng)包括合同文件、技術(shù)規(guī)范和（）等。

編制公路工程預(yù)算時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)費(fèi)包括（）、（）。