A.業(yè)主拖延提供施工場(chǎng)地承包商獲得補(bǔ)償款
B.工程師指令增加的工作承包商獲得工程款
C.施工期間因當(dāng)?shù)囟愘M(fèi)增加承包商獲得補(bǔ)償款
D.施工中遇到圖紙中沒(méi)有標(biāo)明的地下障礙、依據(jù)合同調(diào)整單價(jià)后增加工程款
E.增加工程量清單部分工作承包商獲得工程款
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A.合同地位不同
B.工程款支付的開(kāi)支項(xiàng)目不同
C.業(yè)主對(duì)指定分包商利益保護(hù)不同
D.承包商對(duì)分包導(dǎo)違約承擔(dān)責(zé)任范圍不同
E.選擇分包商的權(quán)利不同
A.中標(biāo)意向書(shū)
B.經(jīng)工程師認(rèn)可的施工進(jìn)度計(jì)劃
C.工程師發(fā)布的各種書(shū)面指令
D.招標(biāo)時(shí)的標(biāo)前會(huì)議記錄
E.各類(lèi)財(cái)務(wù)憑證
A.辦理招標(biāo)備案
B.編制招標(biāo)有關(guān)文件
C.發(fā)布招標(biāo)公告
D.發(fā)售招標(biāo)文件
E.組織現(xiàn)場(chǎng)考察
A.目標(biāo)工期的要求
B.概算定額及單價(jià)的水平
C.招標(biāo)方法的質(zhì)量要求
D.施工現(xiàn)場(chǎng)條件
E.投標(biāo)單位實(shí)際水平
A.投標(biāo)有效期內(nèi)撤回其投標(biāo)文件
B.中標(biāo)單位未在規(guī)定期限內(nèi)提交履約保證金
C.中標(biāo)單位簽訂了投標(biāo)合同后
D.領(lǐng)取招標(biāo)文件，但未來(lái)投標(biāo)
E.中標(biāo)單位未在規(guī)定期限內(nèi)簽訂合同
最新試題
公路工程估算指標(biāo)分為綜合指標(biāo)和（）指標(biāo)。
道路養(yǎng)護(hù)管理的核心是路面的養(yǎng)護(hù)與管理。
簡(jiǎn)述索賠成立的基本條件？
某建設(shè)項(xiàng)目，當(dāng)i1=20%，凈現(xiàn)值為78。70萬(wàn)元。當(dāng)i2=23%，凈現(xiàn)值為-60。54萬(wàn)元，則該項(xiàng)目的內(nèi)部收益率為21。70%。
在建設(shè)項(xiàng)目有多個(gè)備選方案進(jìn)行比較時(shí)，下列分析中錯(cuò)誤的是（）
招標(biāo)文件中，文件應(yīng)包括合同文件、技術(shù)規(guī)范和（）等。
在開(kāi)挖土方過(guò)程中，有兩項(xiàng)重大原因使工期產(chǎn)生較大拖延，一是土方開(kāi)挖時(shí)遇到數(shù)天季節(jié)性大雨，由于雨后土壤含水量過(guò)大，不能進(jìn)行壓實(shí)施工，從而耽誤了工期。隨后，乙方按照索賠程序提出延長(zhǎng)工期，并補(bǔ)償停工期間窩工損失要求，試問(wèn)監(jiān)理工程師是否應(yīng)該受理這兩起索賠事件？為什么？
養(yǎng)護(hù)排序方法之一是養(yǎng)護(hù)次序與養(yǎng)護(hù)（）同時(shí)考慮，可以采用經(jīng)濟(jì)分析參數(shù)進(jìn)行排序。
交通量觀測(cè)的方法主要有間隙觀測(cè)法、連續(xù)觀測(cè)法、臨時(shí)觀測(cè)法。
編制公路工程概預(yù)算主要內(nèi)容是編制建筑（）工程部分的費(fèi)用。