交通量觀測(cè)的方法主要有間隙觀測(cè)法、連續(xù)觀測(cè)法、臨時(shí)觀測(cè)法。

在開(kāi)挖土方過(guò)程中，有兩項(xiàng)重大原因使工期產(chǎn)生較大拖延，一是土方開(kāi)挖時(shí)遇到數(shù)天季節(jié)性大雨，由于雨后土壤含水量過(guò)大，不能進(jìn)行壓實(shí)施工，從而耽誤了工期。隨后，乙方按照索賠程序提出延長(zhǎng)工期，并補(bǔ)償停工期間窩工損失要求，試問(wèn)監(jiān)理工程師是否應(yīng)該受理這兩起索賠事件？為什么？

簡(jiǎn)述價(jià)值工程的定義，并簡(jiǎn)介其工作步驟？

單位工程由分項(xiàng)工程組成，分項(xiàng)工程由分部工程組成。

采用流水作業(yè)組織施工時(shí)，流水施工的細(xì)部流水就是不同的專(zhuān)業(yè)隊(duì)組組織的流水，此時(shí)施工隊(duì)組與（）相等。

在產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)管理方面對(duì)道路工程經(jīng)營(yíng)管理中的科學(xué)性、（）和（）提出更高的要求。

非節(jié)奏性流水施工又稱(chēng)（）流水法。

簡(jiǎn)述工程費(fèi)用的組成，以及各組成部分的主要分項(xiàng)？

編制公路工程預(yù)算時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)費(fèi)包括（）、（）。

“可行性研究”包含的意思有兩點(diǎn)：一是（），二是（）。