A.系統(tǒng)誤碼停業(yè)務(wù)測試
B.系統(tǒng)誤碼在線測試
C.SDH設(shè)備誤碼特性測試
D.誤碼抖動綜合測試
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你可能感興趣的試題
A.光纖線路衰減
B.光纖后向散射信號曲線
C.多模光纖帶寬
D.單模光纖色散
A.容量大、頻帶寬、傳輸速率高
B.損耗低
C.可靠性高
D.抗干擾性強,保密性好
A.信號載體是波長為0.8~1.6μm的單色近紅外光
B.信號載體是波長為0.8~1.6μm的單色近紫外光
C.信號傳輸介質(zhì)是以石英為原料的光導(dǎo)細纖維
D.信號傳輸介質(zhì)是以石墨為原料的光導(dǎo)細纖維
A.纖芯包層界面不光滑平整
B.光纖的結(jié)構(gòu)參數(shù)失配
C.光纖的相對位置
D.光纖的端面狀態(tài)
A.開剝鉗
B.光纖切割刀
C.光纖熔接機
D.光功率計
最新試題
外距E和曲線長L。
高速公路防護欄和中央分隔帶活動護欄由()負責(zé)維護和管理。
國家干線高速公路編號G15是()的簡稱。
高速公路路網(wǎng)規(guī)劃的基本原理和方法是什么?
為推動高速公路綠色可持續(xù)發(fā)展,應(yīng)貫徹綠色發(fā)展理念,降低公路建設(shè)運營的能源消耗與碳排放,加強生態(tài)保護、污染防治和資源節(jié)約,強化科技創(chuàng)新,完善標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,創(chuàng)新體制機制,加強監(jiān)督管理,全面建成與()相適應(yīng)的綠色高速公路發(fā)展與運營體系。
從2020年1月1日起,取消計重收費,全國高速公路對貨車實行統(tǒng)一按車(軸)型收費,同時實施封閉式高速公路收費站入口不停車稱重檢測。對于實施階段,2019年9月1日正式實施,2019年12月底前完成(),2020年9月底前完成()入口稱重檢測設(shè)施設(shè)備。
“平”包“豎”
高速公路隔離柵外緣起()米,立交橋、特大型橋梁隔離柵外緣起50米范圍為高速公路建筑控制區(qū)。
縱斷面設(shè)計中,主要是選定縱坡度確定縱坡線以及()兩項。
公路主骨架是依據(jù)《國道主干線系統(tǒng)布局規(guī)劃》進行的,建成總體布局為()的十二條國道主干線。