高速鐵路企業(yè)的根本目的是（）

出租汽車客運申領(lǐng)的《道路運輸證》應(yīng)是一車一證，但不必隨車攜帶。（）

各種不同類型的運輸企業(yè)的總和構(gòu)成了運輸市場需求方。（）

汽車運輸單位成本水平的高低，決定于兩個因素，一個是總周轉(zhuǎn)量，一個是總成本。（）

簡述汽車運輸成本分析的主要任務(wù)。

立體跨線設(shè)備中常見的有（）

站臺高度超過（）或站臺上建有天橋地道等，應(yīng)采用雙柱雨棚。

（）能較全面反映線路客運能力的利用情況和表明鐵路客運工作的強度。

與觀察法相比，訪問調(diào)查法所得調(diào)查結(jié)果受調(diào)查者的主觀因素影響較大。（）

客流的主要特點不包括（）