A.漿液的濃度、膠凝時(shí)間應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,不得任意變更;
B.應(yīng)經(jīng)常檢查泵口及孔口注漿壓力的變化,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)處理;
C.采用雙液注漿時(shí),應(yīng)經(jīng)常測(cè)試混合漿液的膠凝時(shí)間,發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)不符,應(yīng)立即周整;
D.注漿應(yīng)緩慢進(jìn)行,停一段時(shí)間注一段時(shí)間。
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A.地面砂漿錨桿;
B.超前錨桿或超前小鋼管支護(hù);
C.管棚鋼架超前支護(hù);
D.超前小導(dǎo)管預(yù)注漿;
E.超前圍巖預(yù)注漿加固;
F.導(dǎo)坑法開挖。
A.隧道長(zhǎng)度;
B.地質(zhì)條件;
C.量測(cè)項(xiàng)目;
D.施工方法。
A.圍巖條件;
B.支護(hù)類型和參數(shù);
C.施工方法;
D.運(yùn)輸條件;
E.排水;
F.量測(cè)目的。
A.攪拌能力;
B.運(yùn)輸距離;
C.灌筑速度;
D.洞內(nèi)氣溫;
E.振搗方法;
F.攪拌站料場(chǎng)的購(gòu)料情況;
G.生產(chǎn)工人數(shù)量。
A.片石混凝土;
B.10號(hào)漿砌片石;
C.石渣回填搗實(shí)。
最新試題
隧道工程主體結(jié)構(gòu)物主要指洞門和(),以及由于地形地質(zhì)情況而需要在洞口地段接長(zhǎng)的()。
市政隧道和礦山隧道均具有的隧道形式是()。
壓碎圍巖隧道的圍巖位移特征曲線規(guī)律是圍巖變形越大,圍巖壓力()。
噴混凝土支護(hù)結(jié)構(gòu)具有()。
二次襯砌的施作,應(yīng)在圍巖和錨桿支護(hù)變形基本穩(wěn)定后進(jìn)行。
在半橫向式通風(fēng)方式隧道中,隧道進(jìn)口處的風(fēng)壓最大。
為體現(xiàn)襯砌對(duì)圍巖的約束作用,在結(jié)構(gòu)矩陣分析中需設(shè)置鏈桿單元?jiǎng)偠染仃嚒?/p>
公路規(guī)范規(guī)定公路隧道明洞的填土高度不小于()。
取1m 巖芯,大于5cm 的巖芯累計(jì)長(zhǎng)度為90cm ,大于10cm 的巖芯累計(jì)長(zhǎng)度為85cm ,大于15cm 的巖芯累計(jì)長(zhǎng)度為82cm ,大于20cm 的巖芯累計(jì)長(zhǎng)度為75cm ,則該巖體的RQD 為()。
隧道洞口某淺埋段地質(zhì)情況為強(qiáng)風(fēng)化花崗巖,破碎且地下水豐富。試敘述可以用的開挖方法,采取的技術(shù)措施。