多項選擇題城市軌道交通運營特性包括()。
A.調(diào)度指揮集中性
B.系統(tǒng)聯(lián)動性
C.管理嚴格性和服務安全可靠性
D.時空關(guān)聯(lián)性
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1.多項選擇題一體化換乘銜接組織設計主要包括()。
A.集中布置,統(tǒng)一管理
B.換乘距離最短
C.交通分流
D.與周邊交通體系協(xié)調(diào)
2.多項選擇題地鐵換乘站的類型分為()。
A.通道換乘
B.地面換乘
C.同站換乘
D.共同換乘廣場
3.多項選擇題城市軌道交通按照構(gòu)筑物的形態(tài)或軌道的敷設方式可分為()。
A.高運量鐵路
B.高架鐵路
C.地面鐵路
D.地下鐵路
4.多項選擇題PIS相關(guān)的系統(tǒng)整合包括()。
A.閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)
B.時鐘系統(tǒng)
C.廣播系統(tǒng)
D.廣告系統(tǒng)
5.多項選擇題居民出行方式選擇的主要因素包括()。
A.出行者屬性因素
B.出行時間
C.出行地區(qū)因素
D.交通特性因素
最新試題
車站內(nèi)火災分為站臺火災和站廳火災。
題型:判斷題
基于度量方式的交通結(jié)構(gòu)主要有基于()三類交通結(jié)構(gòu)。
題型:多項選擇題
地鐵換乘站存在的問題包括()。
題型:多項選擇題
在一定前提范圍下,如果采用不同度量方式,相應的交通結(jié)構(gòu)不會有較大差異。
題型:判斷題
地鐵站的客流行為特點包括高集中性、多方向和多路徑性、主導性、方向不均衡性、時間不均衡性和短時沖擊性。
題型:判斷題
自動閉塞方式的列車控制系統(tǒng)采取目標距離控制模式。
題型:判斷題
地鐵換乘行為特征包括()。
題型:多項選擇題
閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)簡稱()。
題型:單項選擇題
輕軌鐵路車站按其營運功能劃分有()。
題型:多項選擇題
使用()布置形式車輛停站時可不占用車行道,也不影響其他車輛的通行。
題型:單項選擇題