單項(xiàng)選擇題采用蒸發(fā)器壓力控制的汽車空調(diào)系統(tǒng),其工作特點(diǎn)是().

A.蒸發(fā)器表面不易產(chǎn)生結(jié)冰現(xiàn)象
B.壓縮機(jī)采取不斷停、開(kāi)的工作方式
C.室內(nèi)溫度波動(dòng)較大
D.對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的影響較大


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1.單項(xiàng)選擇題汽車空調(diào)采用循環(huán)離合器制冷系統(tǒng),其特點(diǎn)有().

A.制冷溫度控制精度高
B.對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行工況影響小
C.壓縮機(jī)上的電磁離合器使用壽命較短
D.乘座的舒適性高

2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)將電控自動(dòng)變速器上的電磁閥插頭拔下時(shí),車輛()。

A.仍可手動(dòng)換檔
B.發(fā)動(dòng)機(jī)只能起動(dòng),但車輛不能行駛
C.不能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)
D.R檔變成第一檔,產(chǎn)生最大的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩

4.單項(xiàng)選擇題安裝有蒸發(fā)器壓力調(diào)節(jié)閥的汽車空調(diào)系統(tǒng),這個(gè)調(diào)節(jié)閥是安裝在()的位置.

A.蒸發(fā)器入口
B.蒸發(fā)器出口
C.壓縮機(jī)入口
D.貼近干燥過(guò)濾器

5.單項(xiàng)選擇題在汽車空調(diào)系統(tǒng)中,控制蒸發(fā)器溫度的辦法,主要是控制().

A.壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速
B.冷凝壓力
C.蒸發(fā)壓力
D.制冷劑循環(huán)次數(shù)

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從汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高()。

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電控發(fā)動(dòng)機(jī)游車的故障原因之一是()。

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按規(guī)定進(jìn)行汽車的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動(dòng)機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作,可有效防止汽車()下降。

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發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃,充氣效率較低,動(dòng)力性變壞,如果在沸騰狀態(tài)下行駛,油耗將猛增()左右。

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