A.5700mm
B.5330mm
C.6200mm
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C.4900mm
D.5000mm
A.換算
B.平均
C.計(jì)算
D.實(shí)際
A.解體
B.取送
C.摘掛
D.編組
A.通過(guò)
B.無(wú)調(diào)中轉(zhuǎn)
C.自編始發(fā)
D.小運(yùn)轉(zhuǎn)
最新試題
調(diào)車(chē)作業(yè)中,車(chē)輛臨時(shí)停在警沖標(biāo)外方時(shí),一批作業(yè)完了后,應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。
無(wú)論遇任何特殊情況,均不得鉆車(chē)。
手推調(diào)車(chē)時(shí),必須站在車(chē)輛兩側(cè)推動(dòng)車(chē)輛,并注意腳下有無(wú)障礙物。
調(diào)車(chē)作業(yè)中,嚴(yán)禁使用折角塞門(mén)放風(fēng)制動(dòng)。
橫越線路時(shí),應(yīng)一站、二看、三通過(guò),注意左右機(jī)車(chē)車(chē)輛的動(dòng)態(tài)及腳下有無(wú)障礙物。
調(diào)車(chē)作業(yè)中,有關(guān)調(diào)車(chē)人員不準(zhǔn)迎面上車(chē)。
鐵路行車(chē)事故按事故的性質(zhì)、損失及對(duì)行車(chē)造成的影響分為四類(lèi)。
停留裝載爆炸品、壓縮氣體和液化氣體車(chē)輛的線路不準(zhǔn)溜放調(diào)車(chē)。
試閘的方法可分為靜止試閘和溜放試閘兩種。
正確的上車(chē)方法是,先跨腳后抓車(chē)。