凡事故性質(zhì)及損害后果不夠一般事故的列為險(xiǎn)性事故。

在岔線或?qū)Ｓ镁€無(wú)坡度的線路上停留車輛，不必采用防溜措施。

橫越線路時(shí)，應(yīng)一站、二看、三通過(guò)，注意左右機(jī)車車輛的動(dòng)態(tài)及腳下有無(wú)障礙物。

軍用列車發(fā)車前，車站應(yīng)提前10min通知軍代表或部隊(duì)，督促部隊(duì)清點(diǎn)人數(shù)、裝備。

越區(qū)、轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)，不論輛數(shù)多少，必須連結(jié)一定數(shù)量的制動(dòng)軟管。

停留裝載爆炸品、壓縮氣體和液化氣體車輛的線路不準(zhǔn)溜放調(diào)車。

試閘的方法可分為靜止試閘和溜放試閘兩種。

裝有“禁止溜放”貨物的車輛中，有些可以向空線溜放。

去區(qū)間岔線取送車輛的調(diào)車作業(yè)應(yīng)按出站調(diào)車辦理。

在車輛走行中，徒弟可與師傅站在同一制動(dòng)臺(tái)上學(xué)習(xí)。