單項選擇題列車中相互連掛的車鉤中心水平線的高度差，不得超過（）。
A.60mm
B.70mm
C.75mm
D.80mm
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1.單項選擇題列車中車輛軟管的連結，無列檢作業(yè)的由（）負責。
A.機車乘務員
B.列檢人員
C.調(diào)車作業(yè)人員
D.車輛乘務員
2.單項選擇題連續(xù)溜放和駝峰解散車輛時，第一鉤應實行要道還道制度（集中設備除外），從第二鉤起，按（）的要求扳道。
A.調(diào)車長
B.制動員
C.連結員
D.調(diào)車作業(yè)通知單
3.單項選擇題開行違反列車編組計劃的跨局列車需經(jīng)（）調(diào)度員準許并發(fā)布調(diào)度命令。
A.鐵道部
B.鐵路局
C.機務段
D.車站
4.單項選擇題禁止手推調(diào)車的車輛是（）。
A.集裝箱專用車
B.冷藏車
C.裝有壓縮氣體的車輛
D.乘坐旅客的車輛
5.單項選擇題接發(fā)列車時，扳道員、信號員應嚴格按照（），正確及時準備進路。
A.車站值班員命令
B.調(diào)度命令
C.調(diào)車作業(yè)計劃
D.階段計劃
最新試題
越區(qū)、轉場時，不論輛數(shù)多少，必須連結一定數(shù)量的制動軟管。
題型：判斷題
在正線、到發(fā)線上調(diào)車時，要經(jīng)過車站調(diào)度員準許。
題型：判斷題
電氣化區(qū)段在帶電接觸網(wǎng)下禁止攀登棚車頂部。
題型：判斷題
在列車中摘掛車輛后，發(fā)車前要進行自動制動機的簡略試驗。
題型：判斷題
由于相對方向不能同時接車，造成某一方向的列車在進站信號機外方停車3min，應列為行車一般事故。
題型：判斷題
中間站未設調(diào)車組或調(diào)車組不足三人，可根據(jù)具體情況，采用溜放調(diào)車法。
題型：判斷題
凡事故性質(zhì)及損害后果不夠一般事故的列為險性事故。
題型：判斷題
去區(qū)間岔線取送車輛的調(diào)車作業(yè)應按出站調(diào)車辦理。
題型：判斷題
行車作業(yè)人員在班前禁止飲酒。
題型：判斷題
上車時手腳一起伸，是一種不正確的上車姿勢。
題型：判斷題