單項選擇題助理值班員接發(fā)列車發(fā)現(xiàn)裝載的貨物竄動，超過機車車輛限界時，應(yīng)通知（）采取緊急停車措施。
A.司機
B.運轉(zhuǎn)車長
C.鄰站值班員
D.列車調(diào)度員
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1.單項選擇題貨物墜落影響鄰線行車，人力又不能搬出線路時，應(yīng)先做好（）再進行處理。
A.防護
B.本線防護
C.鄰線防護
D.貨物看守
2.單項選擇題本*站辦理區(qū)間裝卸作業(yè)的貨運手續(xù)，貨車于13：00到達本*站，15：00再由小運轉(zhuǎn)列車發(fā)往區(qū)間，16：30裝卸作業(yè)完了，并于16：45由鄰站通過，本*站統(tǒng)計（）貨物作業(yè)停留時間。
A.1h30min
B.1h45min
C.2h
D.3h30min
3.單項選擇題本*站為辦理貨運手續(xù)的車站，按調(diào)車作業(yè)調(diào)入?yún)^(qū)間的卸車，07：00到達本*站，07：30調(diào)入?yún)^(qū)間，10：30區(qū)間卸車完了，并返回本*站，11：00由本*站發(fā)出，本*站統(tǒng)計貨物作業(yè)停留時間（）。
A.3h
B.4h
C.3h30min
D.2h30min
4.單項選擇題列車冒進進站信號，停車位置影響準備接車進路時，集中聯(lián)鎖車站，應(yīng)通知司機退出信號機，準備接車進路后，可（）將列車接入站內(nèi)。
A.以調(diào)車方式
B.開放進站信號
C.開放引導(dǎo)信號
D.派引導(dǎo)員
5.單項選擇題列車冒進進站信號機，接車進路已準備妥當時，可（）將列車接入站內(nèi)。
A.以調(diào)車方式
B.開放進站信號
C.開放引導(dǎo)信號
D.派引導(dǎo)員
最新試題
無論遇任何特殊情況，均不得鉆車。
題型：判斷題
電氣化區(qū)段在帶電接觸網(wǎng)下禁止攀登棚車頂部。
題型：判斷題
上車時手腳一起伸，是一種不正確的上車姿勢。
題型：判斷題
去區(qū)間岔線取送車輛的調(diào)車作業(yè)應(yīng)按出站調(diào)車辦理。
題型：判斷題
人身安全標準中橫過線路要一站、二看、三通過，“二看”指看線路兩端有無機車車輛駛來和腳下有無障礙物。
題型：判斷題
軍用列車發(fā)車前，車站應(yīng)提前10min通知軍代表或部隊，督促部隊清點人數(shù)、裝備。
題型：判斷題
調(diào)車作業(yè)中，有關(guān)調(diào)車人員不準迎面上車。
題型：判斷題
取得調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人同意，即可進行手推調(diào)車。
題型：判斷題
越區(qū)、轉(zhuǎn)場時，不論輛數(shù)多少，必須連結(jié)一定數(shù)量的制動軟管。
題型：判斷題
調(diào)車作業(yè)中，車輛臨時停在警沖標外方時，一批作業(yè)完了后，應(yīng)立即送入警沖標內(nèi)方。
題型：判斷題