判斷題點火時間過遲、混合氣過稀或過濃，都將引起發(fā)動機冷卻系水溫過高。
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3.單項選擇題溫度儀表不準(zhǔn)確，技術(shù)員甲說，故障可能是儀表或發(fā)送裝置故障所致；技術(shù)員乙說，故障可能是儀表電壓調(diào)節(jié)器故障所致。誰正確？（）
A.只有甲正確
B.只有乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
4.單項選擇題每當(dāng)汽車經(jīng)過一個顛簸時，機油報警燈均要發(fā)光，下面哪一個是最可能的故障原因？（）
A.機油壓力低
B.發(fā)送裝置短路接地
C.燈電路斷路
D.發(fā)送裝置導(dǎo)線松動或有短路故障
5.單項選擇題下列哪一項準(zhǔn)確描述了怎樣用電壓表測量一個負(fù)載上的電壓降？（）
A.接紅表筆到蓄電池的正極接線柱，接黑表筆到一個已知良好的接地端。
B.接紅表筆到負(fù)載正極端，黑表筆到負(fù)載接地端。
C.接紅表筆到負(fù)載正極端，黑表筆接到一已知良好的接地端。
D.接紅表筆到蓄電池正極接線柱，黑表筆到負(fù)載蓄電池端。
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哪一個行程的點火可能引起進(jìn)氣管的回火？（）
題型：單項選擇題
（）屬于進(jìn)氣系統(tǒng)裝置。
題型：多項選擇題
在發(fā)動機正常工作過程中隨著點火角的提前，排放物增加的是（）
題型：多項選擇題
（）空氣流量傳感器是質(zhì)量流量檢測方式。
題型：多項選擇題
當(dāng)加速防滑系統(tǒng)起作用時，發(fā)動機控制系統(tǒng)應(yīng)使發(fā)動機轉(zhuǎn)矩（）
題型：單項選擇題
除了節(jié)氣門控制系統(tǒng)能夠調(diào)整氣缸內(nèi)的新鮮氣體和殘余氣體質(zhì)量外，還包括（）
題型：多項選擇題
根據(jù)二次側(cè)電壓的波形，分析發(fā)動機的故障，如果沒有火花線是何原因？（）
題型：單項選擇題
（）不會造成可燃混合氣變稀。
題型：多項選擇題
在渦輪增壓控制系統(tǒng)中，通過控制放氣閥可得到如下哪些效果？（）
題型：多項選擇題
限制汽油發(fā)動機壓縮比過高的因素有（）
題型：多項選擇題