A.db=dcosα
B.d=dbcosα
C.db=dtgα
D.d=dbtgα
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A.20
B.0.5
C.2
D.10
A.變頻勞日拙
B.弱磁
C.在電動(dòng)機(jī)定子副繞組中加入可調(diào)節(jié)電勢(shì)EK
D.采用定子繞組接線改變電動(dòng)機(jī)極對(duì)數(shù)
A.相鄰
B.隔一個(gè)節(jié)距
C.隔兩個(gè)節(jié)距
D.隔三個(gè)節(jié)距
A.±15
B.±20
C.±30
D.±25
A.X軸位移
B.Y軸位移
C.輝度
D.尋跡
最新試題
早期設(shè)計(jì)的輸電線路防盜報(bào)警主要基于()原理。
大型電動(dòng)機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時(shí)還裝絕緣板,以加大金屬環(huán)之間的()
通常情況下,傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條()
對(duì)于輸電線路覆冰處理,下列除冰方法不屬于熱力法的是()
交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子上裝有()
因?yàn)檠趸\避雷器(),因此具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的(),是查找電氣故障的起點(diǎn)。
我國(guó)最早進(jìn)入市場(chǎng)的驅(qū)鳥(niǎo)器是()
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果不好,應(yīng)采取的措施是()
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會(huì)產(chǎn)生張力差,導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和()以及使導(dǎo)線電氣間隙減少,發(fā)生閃絡(luò)。