A.試驗組織和準備
B.試驗設計
C.試驗設計和計算
D.現(xiàn)場準備
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你可能感興趣的試題
A.變形
B.破損
C.裂縫
D.坑洞
A.2類
B.3類
C.4類
D.5類
A.40
B.35
C.30
D.25
A.加荷分級不宜少于8級，每級加載為最大加載量或預估極限承載力的1/20 ~1/8
B.第一級可按2倍分級加荷，最大加載量不應小于設計要求的2倍
C.加載過程中同時應進行沉降觀測，每級加載后，應每隔20min觀測一次
D.加載過程中同時應進行沉降觀測，每級加載累計th后，每隔15min觀測一次
采用低應變反射波法檢測樁身完整性時，當檢測結(jié)果為：
①曲線不規(guī)則，可見樁間反射，第一子波與入射波反相位，后續(xù)子波與入射波同相位，反射子波的波幅與病害尺寸正相關；
②可見樁底反射，此時樁身缺陷應判斷為（）。
A.離析
B.擴徑
C.縮徑
D.樁底沉渣
最新試題
《盾構隧道管片質(zhì)量檢測技術標準》（CJJ/T164-2011）規(guī)定：混凝土管片的強度等級不應小于（）。
屬于公路橋涵工程勘察中原位測試方法的有（）。
《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準第一冊土建工程》（JTG F80/1-2017）要求隧道襯砌混凝土結(jié)構裂縫寬度不得超過（）。
關于預應力混凝土橋梁用金屬波紋管抗局部橫向荷載性能試驗說法錯誤的是（）。
修建一座單跨跨徑80m 的橋梁，不合適的橋型是（）。
關于橋梁結(jié)構動力（自振）特性的相關描述，錯誤的選項是（）。
關于隧道圍巖聲波測試的相關表述，不正確的選項是（）。
襯砌裂縫狀況評定時，（）。
《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準第一冊土建工程》（JTGF80/1-2017）對混凝土襯砌外觀質(zhì)量的要求是（）。
根據(jù)《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》（JTG/T J21-2011），混凝土空心板梁橋檢算要點包括（）。