A.4
B.5
C.6
D.10
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A.≥2m
B.≥2.4m
C.≥3m
D.≥3.6m
A.一
B.二
C.三
D.四
A.分項(xiàng)工程
B.分部工程
C.單位工程
D.子分部工程
某隧道工程進(jìn)行變形觀測(cè)，其拱頂下沉值的觀測(cè)數(shù)據(jù)見下表。
試對(duì)該組數(shù)據(jù)進(jìn)行回歸分析后回答下述問題：
A.60%～70%
B.70%～80%
C.80%～90%
D.90%～100%
某隧道工程進(jìn)行變形觀測(cè)，其拱頂下沉值的觀測(cè)數(shù)據(jù)見下表。
試對(duì)該組數(shù)據(jù)進(jìn)行回歸分析后回答下述問題：
A.可適當(dāng)減弱支護(hù)
B.可正常施工
C.應(yīng)及時(shí)加強(qiáng)支護(hù)，必要時(shí)暫停掘進(jìn)
D.應(yīng)停止掘進(jìn)，及時(shí)采取加固措施
最新試題
采用電磁感應(yīng)原理的鋼筋檢測(cè)儀檢測(cè)混凝土中鋼筋保護(hù)層厚度時(shí)，應(yīng)注意（）等因素對(duì)測(cè)試結(jié)果的影響。
在進(jìn)行隧道養(yǎng)護(hù)作業(yè)前，應(yīng)做的檢測(cè)工作包括（）。
《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T 3660-2020）對(duì)隧道施工中人員接觸噪聲40h等效聲級(jí)要求是（）。
修建一座單跨跨徑80m 的橋梁，不合適的橋型是（）。
以下關(guān)于橋梁部件技術(shù)狀況評(píng)定方法的表述，正確的是（）。
襯砌裂縫狀況評(píng)定時(shí)，（）。
隧道防水混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足（）。
關(guān)于橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定說法不正確的是（）。
根據(jù)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T3660-2020），關(guān)于職業(yè)健康要求正確的有（）。
關(guān)于隧道圍巖聲波測(cè)試的相關(guān)表述，不正確的選項(xiàng)是（）。