A.優(yōu)良
B.合格
C.不合格
D.無法評定
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A.結(jié)晶水
B.自由水
C.結(jié)合水
D.毛細(xì)水
A.有直尺法和包絡(luò)線法兩種,包絡(luò)線法應(yīng)用較為普遍
B.準(zhǔn)確性驗證項目包括有效檢測寬度、車轍精度、等速重復(fù)性
C.有效檢測寬度驗證采用鋼尺法,準(zhǔn)確性要求應(yīng)≥3.5m
D.路面車轍自動化檢測復(fù)核:當(dāng)橫斷面數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常或數(shù)據(jù)不完整時,該斷面視為無效斷面,當(dāng)無效斷面數(shù)超出計算單元內(nèi)斷面總數(shù)的5%時,該計算單元的車轍結(jié)果應(yīng)無效
A.可塑性
B.易密性
C.穩(wěn)定性
D.保水性
A.養(yǎng)護預(yù)報
B.養(yǎng)護工作
C.預(yù)防性養(yǎng)護
D.大中修方案
最新試題
隨機變量χ在-2s~2s 區(qū)間出現(xiàn)的概率為()。
交通工程設(shè)施常用的人工加速老化試驗方法是()。
對于收費站出口車道設(shè)備,環(huán)境適應(yīng)性試驗檢測項目包括()。
照明設(shè)計應(yīng)綜合考慮的因素有土建結(jié)構(gòu)設(shè)計和()。
使用超聲波測厚儀測量工件厚度時,以下()會影響其示值。
下列關(guān)于隧道通風(fēng)要求的說法錯誤的是()。
監(jiān)控系統(tǒng)中網(wǎng)絡(luò)布線的類型是()。
φ63/54硅芯管繞盤后的不圓度為()。
下列關(guān)于隔離柵雙涂層附著性能的技術(shù)要求描述正確的是()。
下列關(guān)于公路隧道火災(zāi)報警系統(tǒng)的說法正確的是()。