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A.第一組試驗(yàn)結(jié)果無(wú)效;第二組試驗(yàn)結(jié)果為49.9
B.第一組試驗(yàn)結(jié)果為35.6;第二組試驗(yàn)結(jié)果為50.1
C.第二組試驗(yàn)結(jié)果為50.1;第三組試驗(yàn)結(jié)果為33.6
D.第二組試驗(yàn)結(jié)果為49.9;第三組試驗(yàn)結(jié)果為33.6
A.(mf-mw)/ρw為毛體積
B.(ma-mw)/ρw為表觀體積
C.(ma-mw)/ρw為毛體積
D.(mf-mw)/ρw為表觀體積
A.抗拉強(qiáng)度
B.屈服強(qiáng)度
C.彎曲性能
D.伸長(zhǎng)率
A.測(cè)定水泥穩(wěn)定土中的水泥劑量
B.測(cè)定石灰穩(wěn)定土中的石灰劑量
C.測(cè)定水泥穩(wěn)定土中的硅酸二鈣和硅酸三鈣的劑量
D.檢查石灰或水泥穩(wěn)定土的拌合均勻性
最新試題
造成瀝青路面產(chǎn)生車(chē)轍的原因有()。
當(dāng)用坍落度儀法進(jìn)行水泥混凝土拌合物稠度試驗(yàn)時(shí),通過(guò)觀察評(píng)價(jià)水泥混凝土的保水性與黏聚性,下列說(shuō)法正確的有()。
根據(jù)《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE42-2005),進(jìn)行礦粉密度試驗(yàn)時(shí),以下做法正確的有()。
采用比重瓶法測(cè)定土的比重時(shí)選用100mL比重瓶,裝入烘干土樣的質(zhì)量應(yīng)為12g。
干燥收縮是由于半剛性基層中水分不斷減少所引起的材料體積收縮現(xiàn)象,主要發(fā)生在基層成型的初期。
《交通運(yùn)輸部辦公廳財(cái)政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測(cè)評(píng)定工作的通知》(交辦公路(2021)83號(hào))中規(guī)定四級(jí)及以下公路路面技術(shù)狀況的評(píng)定只有路面損壞一項(xiàng)指標(biāo)。
以下平整度的測(cè)試方法的描述,正確的是()。
新建瀝青路面測(cè)試滲水系數(shù)時(shí),為排出滲水儀底部空氣,打開(kāi)開(kāi)關(guān)和排氣孔,向量筒內(nèi)注水至100mL,直至量筒內(nèi)水位不再下降后停止注水。
關(guān)于挖坑或鉆芯法檢測(cè)路面厚度完畢后坑洞的填補(bǔ),下列說(shuō)法正確的是()。
根據(jù)《公路工程土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程》(ITGE50-2006)中直剪摩擦特性試驗(yàn)要求,直剪儀有接觸面積不變和接觸面積遞減兩種,若選用接觸面積遞減直剪儀,材料是土工織物,則以下表述正確的是()。