A.將礦粉試樣加入比重瓶時采用減量稱重法，防止礦粉沾在瓷皿、牛角匙、漏斗等器件上影響試驗結(jié)果
B.加礦粉以后比重瓶的終讀數(shù)減去加礦粉以前比重瓶的初讀數(shù)，比重瓶中這個體積的差為礦粉的實際體積
C.礦粉密度試驗時選擇的介質(zhì)是蒸餾水時，礦粉對水的相對密度等于礦粉的密度除以試驗溫度時水的密度
D.礦粉密度試驗時選擇的介質(zhì)是煤油時，礦粉對水的相對密度等于礦粉的密度除以同溫度時煤油的密度
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.混凝土拌和物的保水性不良時，應調(diào)整水灰比
B.觀察整個試驗過程中水分從拌和物中析出的程度，評價保水性
C.若坍落筒提起后無水分自底部析出，表示此混凝土拌和物的保水性良好
D.用搗棒在已坍落的混凝土錐體側(cè)面輕輕敲打，錐體突然倒塌，部分崩裂或發(fā)生石子離析，表示黏聚性不好
最新試題
關(guān)于配合比設(shè)計階段中的性能驗證及調(diào)整，以下錯誤的有（）。
粗集料軟弱顆粒試驗用來評價粗集料力學性能，粗集料的軟弱顆粒含量試驗結(jié)果越大，表明粗集料力學性能越好。
新建瀝青路面測試滲水系數(shù)時，為排出滲水儀底部空氣，打開開關(guān)和排氣孔，向量筒內(nèi)注水至100mL，直至量筒內(nèi)水位不再下降后停止注水。
根據(jù)《公路工程集料試驗規(guī)程》（JTGE42-2005），進行礦粉密度試驗時，以下做法正確的有（）。
造成瀝青路面產(chǎn)生車轍的原因有（）。
已知某一瀝青，其15C的密度為0.937g/cm3，現(xiàn)進行15℃延度試驗，以下表述錯誤的有（）。
微表處配合比設(shè)計時，一般以（）相應的瀝青用量作為最小瀝青用量。
隨著海拔的增加，同一瀝青樣品閃點的實測值（不進行大氣壓修正）（）。
道路現(xiàn)場測試路面層間黏結(jié)強度試驗用到的儀具有（）。
試驗人員制備某一組水泥混凝土標準立方體試件，進行抗壓強度試驗，極限荷載分別為780kN、710kN、900kN。則以下說法中，正確的有（）。