單項選擇題風(fēng)壓不高的空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)機(jī)布置多采用吸入式,以利于()。

A.提高空調(diào)制冷裝置制冷量
B.降低降溫工況送風(fēng)溫度
C.提高空調(diào)制冷裝置制冷系數(shù)
D.空氣均勻流過換熱器


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1.單項選擇題關(guān)于集中式空調(diào)系統(tǒng)不正確的說法是:取暖工況空氣()。

A.流經(jīng)風(fēng)機(jī)是等濕升溫
B.流經(jīng)加熱器是等濕升溫
C.噴水加濕是等溫加濕
D.走廊回風(fēng)是等濕降溫

2.單項選擇題船用空調(diào)器降溫工況新風(fēng)在與回風(fēng)混合后含濕量()。

A.增加
B.減少
C.不變
D.A或B或C

3.單項選擇題關(guān)于末端再熱式布風(fēng)器的以下說法中錯誤的是()。

A.大多采用電加熱器,可使送風(fēng)溫度達(dá)到55~60℃
B.調(diào)節(jié)旋鈕完全關(guān)閉風(fēng)門時,不允許漏風(fēng)
C.設(shè)有電加熱器時,常同時設(shè)溫度控制器和溫度安全開關(guān)
D.除風(fēng)量調(diào)節(jié)旋鈕外,有的還有調(diào)溫旋鈕

4.單項選擇題關(guān)于直布式布風(fēng)器的以下說法中錯誤的是()。

A.送風(fēng)經(jīng)噴嘴送入艙室
B.出口風(fēng)速一般2~4m/s
C.出口做成有利于送風(fēng)氣流擴(kuò)散的形狀
D.降溫工況送風(fēng)溫差一般不大于10℃左右

5.單項選擇題船舶中央空調(diào)器中的加濕器多放在()。

A.加熱器前
B.加熱器后
C.空氣混合室
D.空氣分配室

最新試題

空調(diào)系統(tǒng)的冷源主要有()。①活塞式制冷機(jī)②螺桿式制冷機(jī)③離心式制冷機(jī)④吸收式制冷機(jī)

題型:單項選擇題

空調(diào)系統(tǒng)中,空氣處理系統(tǒng)是指完成對空氣的()任務(wù)。①混合②凈化③加熱④加濕⑤冷卻⑥減濕⑦消聲

題型:單項選擇題

空調(diào)器中的空氣冷卻器采用蛇形肋片管和制冷的蒸發(fā)溫度不應(yīng)高于()。

題型:單項選擇題

主風(fēng)管風(fēng)速在()以下的空調(diào)系統(tǒng)稱為低速系統(tǒng)。

題型:單項選擇題

空氣的等濕和減濕冷卻過程不論含濕量是否變化,冷卻后空氣的相對濕度均提高了,這是因為空氣的溫度越下降,越接近空氣中水蒸氣分壓力對應(yīng)的飽和溫度,相對濕度就越接近()。

題型:單項選擇題

空氣裝置噪聲會使人感到不適,必須限制在()。

題型:單項選擇題

夏季,艙室內(nèi)新鮮空氣的供熱量應(yīng)遠(yuǎn)超過一般正常呼吸所需的()供氣量。

題型:單項選擇題

空調(diào)系統(tǒng)中,空氣輸送和分配系統(tǒng)包括()。①通風(fēng)機(jī)②進(jìn)排風(fēng)管③空氣分配器④空氣誘導(dǎo)器

題型:單項選擇題

人的舒適度與空氣相對()變化有關(guān)。

題型:單項選擇題

空調(diào)器中,加濕蒸汽的壓力一般為()。

題型:單項選擇題