A.3%~5%
B.13%~17%
C.6%~12%
D.>18%
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A.生產(chǎn)配合比驗(yàn)證
B.生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)
C.目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)
D.施工配合比設(shè)計(jì)
某新建高速公路土方路基路床施工中,其中某路段壓實(shí)層質(zhì)量檢查的壓實(shí)度檢測結(jié)果如下表所示。已知保證率為95%、n=20時(shí),ta/√n=0.387
路基壓實(shí)度檢測結(jié)果匯總表
根據(jù)上述資料,回答下列問題。
A.0
B.70%
C.95%
D.100%
某新建高速公路土方路基路床施工中,其中某路段壓實(shí)層質(zhì)量檢查的壓實(shí)度檢測結(jié)果如下表所示。已知保證率為95%、n=20時(shí),ta/√n=0.387
路基壓實(shí)度檢測結(jié)果匯總表
根據(jù)上述資料,回答下列問題。
A.不合格
B.合格
C.良好
D.優(yōu)秀
某新建高速公路土方路基路床施工中,其中某路段壓實(shí)層質(zhì)量檢查的壓實(shí)度檢測結(jié)果如下表所示。已知保證率為95%、n=20時(shí),ta/√n=0.387
路基壓實(shí)度檢測結(jié)果匯總表
根據(jù)上述資料,回答下列問題。
A.96.76%
B.96.47%
C.96.18%
D.96.08%
某新建高速公路土方路基路床施工中,其中某路段壓實(shí)層質(zhì)量檢查的壓實(shí)度檢測結(jié)果如下表所示。已知保證率為95%、n=20時(shí),ta/√n=0.387
路基壓實(shí)度檢測結(jié)果匯總表
根據(jù)上述資料,回答下列問題。
A.94%
B.93%
C.92%
D.91%
最新試題
短脈沖雷達(dá)測定路面厚度試驗(yàn)的相關(guān)說法,不正確的是()。
關(guān)于挖坑或鉆芯法檢測路面厚度完畢后坑洞的填補(bǔ),下列說法正確的是()。
水泥穩(wěn)定碎石目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)時(shí)發(fā)現(xiàn)無側(cè)限抗壓強(qiáng)度的代表值低于設(shè)計(jì)要求,以下不能用于完善目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的措施是()。
粗集料軟弱顆粒試驗(yàn)用來評價(jià)粗集料力學(xué)性能,粗集料的軟弱顆粒含量試驗(yàn)結(jié)果越大,表明粗集料力學(xué)性能越好。
根據(jù)《公路工程土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程》(ITGE50-2006)中直剪摩擦特性試驗(yàn)要求,直剪儀有接觸面積不變和接觸面積遞減兩種,若選用接觸面積遞減直剪儀,材料是土工織物,則以下表述正確的是()。
根據(jù)《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE42-2005),進(jìn)行礦粉密度試驗(yàn)時(shí),以下做法正確的有()。
《交通運(yùn)輸部辦公廳財(cái)政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測評定工作的通知》(交辦公路(2021)83號(hào))中規(guī)定四級及以下公路路面技術(shù)狀況的評定只有路面損壞一項(xiàng)指標(biāo)。
道路現(xiàn)場測試路面層間黏結(jié)強(qiáng)度試驗(yàn)用到的儀具有()。
關(guān)于挖坑灌砂法測定壓實(shí)度,說法正確的有()。
當(dāng)采用純水進(jìn)行土的滲透試驗(yàn)時(shí),應(yīng)對試驗(yàn)用水進(jìn)行()處理。