A.貨物裝卸
B.貨物交接
C.貨物發(fā)送
D.貨物途中
E.貨物到達
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.散裝貨物運輸
B.成件貨物運輸
C.集裝箱貨物運輸
D.零擔貨物運輸
E.整船貨物運輸
A.整車貨物
B.直通貨物
C.零擔貨物
D.快運貨物
E.大噸位集裝箱貨物
A.生產(chǎn)和消費在空間上的分離
B.生產(chǎn)和消費在時間上的分離
C.生產(chǎn)和消費在地理上的分離
D.生產(chǎn)和消費在距離上的分離
E. 顧客的需要
A.1千
B.5千
C.1萬
D.10萬
A.10
B.20
C.30
D.40
最新試題
包裝與運輸作為物流系統(tǒng)的構成要素,兩者有什么關系?
什么是貨物運輸合同?該合同的訂立包括哪兩個階段?并對這兩個階段的含義以及訂立合同的過程進行闡述。
跨航區(qū)的直達貨物運輸,由于各航區(qū)的運價水平不同,因而不適用于直達運輸。
我國現(xiàn)行的整車運價和零擔運價屬于普通運價,集裝箱運價屬于特殊運價。
普通運價中包含優(yōu)待運價,是指對由一定的機關或企業(yè)發(fā)送或接收的貨物規(guī)定的低于普通運價的一種運價。
如果從鋼廠B到鐵礦區(qū)A方向的貨流量變化為1000噸,則鐵礦區(qū)A到汽車生產(chǎn)園區(qū)C區(qū)段的回運系數(shù)又是多少?
單一運價是針對同一種貨物來講的,不論其運輸距離長短,都采用相同的單位重量運價。
兩地之間既有指定商品運價,又有普通商品運價時,優(yōu)先使用指定商品運價。
在貨物運輸合同中,托運人具有哪些基本的權利與義務?
一般來說,集裝箱的運價低于零擔運價,高于整車運價。