某企業(yè)本月生產(chǎn)包裝盒600件，發(fā)生機械費用2400元，實際工時1200小時；企業(yè)包裝能力為600件，即1200小時，每件產(chǎn)品包裝機械費用標準成本2元/件，每件產(chǎn)品標準工時為2小時，即標準分配率為1元/小時。其包裝機械費用成本差異為（）。

我國現(xiàn)行的整車運價和零擔運價屬于普通運價，集裝箱運價屬于特殊運價。

均衡里程運價是指對同一貨種，貨物的單位重量運價不隨運輸距離變化。

兩地之間既有指定商品運價，又有普通商品運價時，優(yōu)先使用指定商品運價。

普通運價中包含優(yōu)待運價，是指對由一定的機關(guān)或企業(yè)發(fā)送或接收的貨物規(guī)定的低于普通運價的一種運價。

解釋貨物運輸保險的概念。它與其他財產(chǎn)保險相比，具有哪些特點？

已知某公司本月生產(chǎn)包裝盒200件，耗用材料2000千克，材料實際單元價為1.8元/千克；直接材料的每件產(chǎn)品用量標準為8千克，每千克材料的標準價格為1.6元。則其直接材料用量差異為（）。

一般來說，集裝箱的運價低于零擔運價，高于整車運價。

在貨物運輸合同中，托運人具有哪些基本的權(quán)利與義務(wù)？

闡述包裝管理的含義，對于包裝管理的價值分析有哪些特點？