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A.商業(yè)包裝袋
B.集裝袋
C.普通包裝袋
D.運(yùn)輸包裝袋
E.特殊包裝袋
A.統(tǒng)計(jì)評(píng)價(jià)法
B.專家評(píng)價(jià)法
C.層次分析法
D.模糊綜合評(píng)價(jià)法
E.客戶評(píng)價(jià)法
A.運(yùn)輸設(shè)備績(jī)效管理
B.運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量績(jī)效管理
C.運(yùn)輸業(yè)務(wù)績(jī)效管理
D.運(yùn)輸費(fèi)用績(jī)效管理
E.其它
最新試題
某企業(yè)本月生產(chǎn)包裝盒600件,發(fā)生機(jī)械費(fèi)用2400元,實(shí)際工時(shí)1200小時(shí);企業(yè)包裝能力為600件,即1200小時(shí),每件產(chǎn)品包裝機(jī)械費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)成本2元/件,每件產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)為2小時(shí),即標(biāo)準(zhǔn)分配率為1元/小時(shí)。其包裝機(jī)械費(fèi)用成本差異為()。
什么是包裝材料?它需要具備哪些性能?在選用的過(guò)程中,需要考慮哪些因素?
單一運(yùn)價(jià)是針對(duì)同一種貨物來(lái)講的,不論其運(yùn)輸距離長(zhǎng)短,都采用相同的單位重量運(yùn)價(jià)。
跨航區(qū)的直達(dá)貨物運(yùn)輸,由于各航區(qū)的運(yùn)價(jià)水平不同,因而不適用于直達(dá)運(yùn)輸。
一般來(lái)說(shuō),集裝箱的運(yùn)價(jià)低于零擔(dān)運(yùn)價(jià),高于整車運(yùn)價(jià)。
冷藏車貨物運(yùn)價(jià)不屬于整車貨物運(yùn)價(jià)。
普通運(yùn)價(jià)中包含優(yōu)待運(yùn)價(jià),是指對(duì)由一定的機(jī)關(guān)或企業(yè)發(fā)送或接收的貨物規(guī)定的低于普通運(yùn)價(jià)的一種運(yùn)價(jià)。
以下關(guān)于包裝人工成本差異的說(shuō)法正確的是()。
闡述包裝管理的含義,對(duì)于包裝管理的價(jià)值分析有哪些特點(diǎn)?
均衡里程運(yùn)價(jià)是指對(duì)同一貨種,貨物的噸公里運(yùn)價(jià)為不變值。