A.包裝服務(wù)
B.包裝質(zhì)量
C.運(yùn)輸質(zhì)量
D.服務(wù)質(zhì)量
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A.商品易損度
B.商品沖擊度
C.商品防震度
D.商品破損度
A.密封包裝
B.防水包裝
C.防潮包裝
D.防霉包裝
A.55%
B.65%
C.75%
D.90%
A.20%
B.30%
C.50%
D.60%
A.三
B.四
C.五
D.六
最新試題
以下關(guān)于包裝人工成本差異的說法正確的是()。
結(jié)合銜接式多式聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸組織圖,對(duì)應(yīng)標(biāo)號(hào)解釋其中的關(guān)鍵流程。
根據(jù)第4題的分析,結(jié)合題干的描述,提出改善鐵礦區(qū)A到汽車生產(chǎn)園區(qū)C區(qū)段間貨物運(yùn)輸不均衡的對(duì)策。
什么是包裝?它在儲(chǔ)存中起到怎樣的作用?
我國現(xiàn)行的整車運(yùn)價(jià)和零擔(dān)運(yùn)價(jià)屬于普通運(yùn)價(jià),集裝箱運(yùn)價(jià)屬于特殊運(yùn)價(jià)。
跨航區(qū)的直達(dá)貨物運(yùn)輸,由于各航區(qū)的運(yùn)價(jià)水平不同,因而不適用于直達(dá)運(yùn)輸。
在我國現(xiàn)行的運(yùn)價(jià)制度中,鐵路采用分級(jí)制,水運(yùn)和公路采用分號(hào)制。
什么是貨物運(yùn)輸?作為整個(gè)交通運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分,它在商品流通過程中的作用表現(xiàn)在哪些方面?
結(jié)合協(xié)作式多式聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸組織圖,對(duì)應(yīng)標(biāo)號(hào)解釋其中的關(guān)鍵流程。
某企業(yè)本月生產(chǎn)包裝盒600件,實(shí)際使用工時(shí)1200小時(shí),支付工資6000元;包裝單位產(chǎn)品的人工標(biāo)準(zhǔn)成本是12元/件,每件產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)為3小時(shí),即標(biāo)準(zhǔn)工資率為4元/小時(shí)。其工資率差異為()。