單項選擇題液體摩擦的摩擦系數(shù)與邊界摩擦相比一般是()。
A.前者較大
B.后者較大
C.兩者相當(dāng)
D.不確定
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1.單項選擇題半液體摩擦是指摩擦表面同時存在()。
A.滑動摩擦與滾動摩擦
B.干摩擦與液體摩擦
C.邊界摩擦和干摩擦
D.靜摩擦和動摩
2.單項選擇題半干摩擦是指摩擦表面同時存在()。
A.滑動摩擦與滾動摩擦
B.干摩擦與液體摩擦
C.邊界摩擦和干摩擦
D.靜摩擦和動摩擦
3.單項選擇題如果摩擦副表面存在一層極薄的潤滑油膜時,此時的摩擦稱為()。
A.液體摩擦
B.干摩擦
C.邊界摩擦
D.動摩擦
4.單項選擇題兩零件在外力作用下產(chǎn)生相對運(yùn)動(或有運(yùn)動趨勢)時,接觸表面間產(chǎn)生切向阻力和阻力矩阻止運(yùn)動的現(xiàn)象,稱為()。
A.摩擦
B.磨損
C.摩擦力
D.摩擦力矩
5.單項選擇題船機(jī)金屬零件表面層在結(jié)構(gòu)和性能上均與其基本()。
A.相同
B.不相同
C.僅結(jié)構(gòu)相同
D.有時相同
最新試題
為了提高邊界潤滑的效果,根據(jù)實際情況可以在潤滑劑中加入()。
題型:單項選擇題
在兩個相對靜止的零件接觸表面間,受外界影響在接觸表面產(chǎn)生振動,由此引起的磨損稱為()。
題型:單項選擇題
再邊界潤滑中,邊界油墨的厚度一般()。
題型:單項選擇題
船舶機(jī)械中的齒輪,凸輪等零件在正常情況下的磨損形式有()。
題型:單項選擇題
船舶柴油機(jī)、汽缸套發(fā)生涂抹撕裂甚至咬死的故障,稱為()。
題型:單項選擇題
在解釋摩擦產(chǎn)生的原因理論中,人們比較公認(rèn)的理論是()。
題型:單項選擇題
在正常條件下,筒形活塞式柴油機(jī)汽缸套的磨損特征為()。
題型:單項選擇題
機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中相對摩擦表面的物質(zhì)逐漸損耗,使零件尺寸以及表面質(zhì)量發(fā)生變化的現(xiàn)象,稱為()。
題型:單項選擇題
影響船機(jī)零件磨粒損壞的主要因素有()。
題型:單項選擇題
微動磨損是一種典型的綜合磨損,可以包含著()。
題型:單項選擇題