單項選擇題在船舶機(jī)械中，如果磨粒的硬度比摩擦副的硬度低，則摩擦副在運(yùn)動過程中（）。
A.不會發(fā)生磨損
B.也會發(fā)生磨損
C.不一定
D.都不對
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1.單項選擇題摩擦副表面越硬，則表面抗磨粒磨損的能力（）。
A.越大
B.越小
C.無影響
D.不一定
2.單項選擇題柴油機(jī)采用的“三濾”，是為防止（）。
A.腐蝕磨損
B.粘著磨損
C.磨粒磨損
D.疲勞磨損
3.單項選擇題在船舶機(jī)械中，造成零件磨粒磨損的磨?？赡苁牵ǎ?。
A.來自外界
B.來自內(nèi)部
C.來自外界或來自內(nèi)部
D.以上答案都不對
4.單項選擇題摩擦副相對運(yùn)動時，來自系統(tǒng)內(nèi)部或外部的磨力或粗躁表面的微凸對摩擦表面的犁削和微切削所造成表面材料的損耗稱為（）。
A.磨粒磨損
B.粘著磨損
C.腐蝕磨損
D.疲勞磨損
5.單項選擇題船舶柴油機(jī)、汽缸套發(fā)生涂抹撕裂甚至咬死的故障，稱為（）。
A.拉缸
B.鳴音
C.喘振
D.密封不良
最新試題
摩擦副相對運(yùn)動時，來自系統(tǒng)內(nèi)部或外部的磨力或粗躁表面的微凸對摩擦表面的犁削和微切削所造成表面材料的損耗稱為（）。
題型：單項選擇題
柴油機(jī)采用的“三濾”，是為防止（）。
題型：單項選擇題
利用外部壓力將具有一定壓力的潤滑油不斷打入使摩擦表面之間彼此隔開，這種潤滑稱為（）。
題型：單項選擇題
目前，已經(jīng)被人們所公認(rèn)的磨損類型主要有（）。
題型：單項選擇題
在解釋摩擦產(chǎn)生的原因理論中，人們比較公認(rèn)的理論是（）。
題型：單項選擇題
船舶柴油機(jī)汽缸套與活塞環(huán)之間的潤滑狀態(tài)，在工作時最低限度應(yīng)維持在（）。
題型：單項選擇題
在船舶機(jī)械中，建立流體動壓潤滑油墨必須具備的條件是（）。
題型：單項選擇題
摩擦副表面越硬，則表面抗磨粒磨損的能力（）。
題型：單項選擇題
再高溫重載的條件下，要在潤滑油中加入（）。
題型：單項選擇題
摩擦副零件表面在交變接觸應(yīng)力作用下，（）產(chǎn)生疲勞磨損。
題型：單項選擇題