A.42um
B.38um
C.21um
D.19um
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A.增大
B.減小
C.不變
A.軸承半徑間隙
B.軸承相對(duì)間隙
C.軸承半徑
D.軸頸半徑
A.偏心率χ與相對(duì)間隙ψ
B.相對(duì)間隙ψ與寬徑比l/d
C.偏心率χ與寬徑比B/d
D.潤(rùn)滑油粘度η、軸承公稱直徑d與偏心率χ
A.端泄流量大,承載能力低,溫升高
B.端泄流量大,承載能力低,溫升低
C.端泄流量小,承載能力高,溫升低
D.端泄流量小,承載能力高,溫升高
A.工作表面磨損與膠合
B.軸承材料塑性變形
C.工作表面點(diǎn)蝕
D.軸承襯合金開(kāi)裂
最新試題
當(dāng)一凸輪廓線有內(nèi)凹部分時(shí),不能采用滾子從動(dòng)件,以免產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)失真。
曲柄搖桿機(jī)構(gòu)一定存在急回特性。
螺紋連接中應(yīng)采用()螺紋來(lái)提高自鎖性能。
齒輪傳動(dòng)時(shí),兩輪齒廓在接觸處組成()。
一對(duì)外嚙合斜齒圓柱齒輪的正確嚙合條件為法面模數(shù)與壓力角相等并等于標(biāo)準(zhǔn)值,螺旋角大小相等方向相反。
機(jī)構(gòu)是由機(jī)架、原動(dòng)件和從動(dòng)件組成的傳遞機(jī)械運(yùn)動(dòng)和力的構(gòu)件系統(tǒng)。
若干個(gè)構(gòu)件通過(guò)運(yùn)動(dòng)副所構(gòu)成的相對(duì)可動(dòng)的構(gòu)件系統(tǒng)稱為機(jī)構(gòu)。
在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,當(dāng)曲柄為原動(dòng)件時(shí),該機(jī)構(gòu)出現(xiàn)死點(diǎn)位置。
斜齒圓柱齒輪的齒頂高和齒根高,無(wú)論從法面或端面來(lái)都是不同的。()
根據(jù)工作類(lèi)型或用途的不同,機(jī)器可分為哪幾類(lèi)?()