A、船舶自身構(gòu)造不合理,導致不能滿足法規(guī)、規(guī)范要求
B、船舶嚴重老化,無法完全修復
C、船東因資金缺乏,無力修復船舶
D、通常從事國內(nèi)海上特定航區(qū),在特殊情況下需要進行一次超過原定航區(qū)航行
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A、保障船舶和人命財產(chǎn)的安全,防止水域環(huán)境的污染。
B、防止水域環(huán)境的污染,保障起重設(shè)備安全作業(yè)。
C、保障船舶和人命財產(chǎn)的安全,保障起重設(shè)備安全作業(yè)。
D、保障船舶和人命財產(chǎn)的安全,防止水域環(huán)境的污染,保障起重設(shè)備安全作業(yè)。
A、中華人民共和國交通部
B、中華人民共和國海事局
C、相關(guān)船檢管理處
D、省級交通主管部門
A、檢驗費
B、檢驗費,交通費
C、交通費
D、檢驗費,交通費以及其它必要的費用
A、30米以上
B、30米及以上者
C、20米以上
D、20米及以上者
A、24年以上
B、26年以上
C、28年以上
D、29年以上
最新試題
工作過錯追究應(yīng)遵循的原則:
請簡述《船舶與海上設(shè)施法定檢驗規(guī)則》中對相當遮蔽航區(qū)營運限制的描述。
《關(guān)于禁止使用廢舊材料和設(shè)備拼裝船舶的通知》的主要內(nèi)容包括哪幾個方面?
依據(jù)《中國籍船舶等效,免除管理暫行規(guī)定》,不能成為船舶申請免除、等效的理由有哪些情形?
請簡述具有B類資質(zhì)的船舶檢驗機構(gòu)可以從事的業(yè)務(wù)范圍:
某驗船師在檢驗工作中與船東產(chǎn)生分歧使工作進度受到影響,船東向驗船師所在單位提出了書面申訴,但處理意見仍不能使船東滿意,這時,船東還可以怎么做?
船舶在什么情況下應(yīng)申請進行附加檢驗?
請描述沿海水域的構(gòu)成。
在工作過錯責任界定和處理時,那種行為需驗船人員承擔全部責任?
達到規(guī)定的特別定期檢驗的船齡的老舊運輸船舶,仍然擬繼續(xù)長期經(jīng)營水路運輸?shù)?,其船舶所有人或?jīng)營人應(yīng)如何辦理相關(guān)的檢驗手續(xù)?