多項(xiàng)選擇題一沿海貨船,換證檢驗(yàn)的有效期應(yīng)于2008年7月10日到期,由于運(yùn)輸?shù)镜膩砼R,該船于2008年3月12日進(jìn)廠修理,船檢于2008年3月25日完成了換證檢驗(yàn)并于2008年3月28日完成新證書制作及簽字,下次換證檢驗(yàn)日期不正確的是()。

A.下次換證檢驗(yàn)日期為2013年7月10日 
B.下次換證檢驗(yàn)日期為2013年7月11日 
C.下次換證檢驗(yàn)日期為2013年3月25日 
D.下次換證檢驗(yàn)日期為2013年3月28日

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1.多項(xiàng)選擇題一艘300總噸沿海新油船,如欲免除排油監(jiān)控系統(tǒng)和油水界面探測(cè)器,則以下()是必須滿足的。

A.船上所有油性混合物保存船上,隨后排入接收設(shè)備
B.已裝有符合要求的濾油設(shè)備
C.裝有標(biāo)準(zhǔn)排放接頭
D.航程時(shí)間在72小時(shí)之內(nèi)
E.僅從事我國(guó)沿海港口營(yíng)運(yùn)

2.多項(xiàng)選擇題國(guó)內(nèi)航行第2類客船,不應(yīng)裝載乘客的處所有()。

A.開有艙口但四周無固定圍壁的處所
B.圍蔽的甲板處所
C.未用固定艙壁與機(jī)艙口、廚房、浴室及其他類似艙室隔開的處所
D.有欄桿和天蓬保護(hù)的露天甲板

5.單項(xiàng)選擇題某船齡12年的沿海航行干貨船進(jìn)行中間檢驗(yàn)時(shí),驗(yàn)船師可不必要求進(jìn)行下述哪個(gè)項(xiàng)目的檢驗(yàn):()

A、對(duì)主機(jī)日用燃油柜、主機(jī)燃油泵和機(jī)艙通風(fēng)機(jī)的遙控切斷裝置進(jìn)行效用試驗(yàn)。
B、對(duì)全船火警探測(cè)及報(bào)警系統(tǒng)進(jìn)行試驗(yàn)
C、選擇一個(gè)貨艙進(jìn)行內(nèi)部檢查。
D、檢查濾油設(shè)備及其所連接的泵、管路和附件的磨損和腐蝕情況

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最新試題

某大型油輪,設(shè)計(jì)時(shí)貨泵艙為機(jī)械通風(fēng),并充分考慮到了通風(fēng)量的問題,足以達(dá)到換氣次數(shù)應(yīng)每小時(shí)換氣30次,所以通風(fēng)選擇了壓力式通風(fēng),使用無火花型風(fēng)機(jī)。問:做為驗(yàn)船師,你認(rèn)為這種設(shè)計(jì)滿不滿足規(guī)范要求?說出你的理由。

題型:?jiǎn)柎痤}

某船檢機(jī)構(gòu),對(duì)申請(qǐng)中間檢驗(yàn)的船舶,檢驗(yàn)完成后,對(duì)載重線證書(以下簡(jiǎn)稱HZZ)及防止油污的證書(以下簡(jiǎn)稱HFW)簽署,出現(xiàn)了如下情況,請(qǐng)問,哪種準(zhǔn)確?A.“HZZ”證書簽署年度檢驗(yàn)合格,“HFW”證書簽署年度檢驗(yàn)合格B.“HZZ”證書簽署中間檢驗(yàn)合格,“HFW”證書簽署中間檢驗(yàn)合格C.“HZZ”證書簽署年度檢驗(yàn)合格,“HFW”證書簽署中間檢驗(yàn)合格D.“HZZ”證書簽署中間檢驗(yàn)合格,“HFW”證書簽署年度檢驗(yàn)合格

題型:?jiǎn)柎痤}

某驗(yàn)船人員在2004年對(duì)一條內(nèi)河船舶(主要參數(shù)1992年建造完畢,53.00*19.40*2.50M)進(jìn)行中間檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)其中一個(gè)邊壓載水艙內(nèi),底部外板與肋骨焊縫腐蝕嚴(yán)重,要求整改,但船方以新造船舶不應(yīng)包括此檢驗(yàn)項(xiàng)目為由拒絕整改。問題:船方要求是否合理,并說明理由。

題型:?jiǎn)柎痤}

某檢驗(yàn)處對(duì)一艘新轉(zhuǎn)籍的船舶進(jìn)行了圖紙審查,并核對(duì)了船舶安全有關(guān)的檢驗(yàn)和試驗(yàn)報(bào)告,以及主要的產(chǎn)品證書,隨后簽發(fā)了長(zhǎng)期有效的證書。問檢驗(yàn)處的作法是否正確?

題型:?jiǎn)柎痤}

一艘干貨船,建造完工日期為1979年6月1日。其適航證書、載重線證書、防止油污證書有效期日均為2008年5月31日。2008年5月20日,船東向船檢機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng),要求展期至2008年8月31日,到期后再進(jìn)行換證檢驗(yàn)。理由為:該船現(xiàn)未在預(yù)定進(jìn)行檢驗(yàn)的港口,且處于正常營(yíng)運(yùn)狀態(tài)。問題:申請(qǐng)的檢驗(yàn)種類、展期要求和理由是否合理?說明理由。

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某船檢機(jī)構(gòu),轄區(qū)內(nèi)船舶少,機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人采取了降低船舶檢驗(yàn)收費(fèi)的辦法,吸引了不少船舶前來入籍,受到單位領(lǐng)導(dǎo)高度評(píng)價(jià)。問:這種做法是否正確?并闡述你的理由。

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海事部門在例行檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)某船船舶檢驗(yàn)證書中載重線證書和防止油污證書簽證欄內(nèi)5年內(nèi)均是年度檢驗(yàn),遂向發(fā)證機(jī)構(gòu)提出異議,請(qǐng)問此證書簽注是否正確?為什么?

題型:?jiǎn)柎痤}

甲說,只有當(dāng)船舶的載重線證書、防止油污證書、噸位證書等方面檢驗(yàn)完畢合格后,進(jìn)行貨船適航證書方面的檢驗(yàn)合格后,才可簽署船舶的適航證書,乙認(rèn)為,只要符合簽發(fā)適航證書的條件,即可簽發(fā)適航證書。那種說法準(zhǔn)確?

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某城市一度假俱樂部從澳大利亞購(gòu)買10艘船長(zhǎng)8米的小型帆船,進(jìn)口手續(xù)及關(guān)稅齊全,準(zhǔn)備在俱樂部?jī)?nèi)的人工湖中開展娛樂活動(dòng),只向會(huì)員開放。他們向當(dāng)?shù)卮皺z驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)發(fā)證,但該船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)不予受理。請(qǐng)問,該船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的做法是否正確?為什么?

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從防污染考慮,載重量為600噸及以上、小于5000載重噸的油船,對(duì)雙層底和邊艙的布置有何要求

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